道路救援過電的流程較為嚴謹，需按序操作。首先要準備質量可靠、線徑粗的銅制搭電線，將救援車與被救援車車頭靠近并熄火，打開引擎蓋分辨電瓶正負極。接著，紅線連兩車電瓶正極，黑線一端連救援車電瓶負極，另一端連被救援車發動機缸體，注意正負極不觸碰、正極不碰車身。連好線后先啟動救援車，再啟動被救援車，被救援車啟動后高速運轉約十分鐘充電。最后按相反順序拆線 。

具體來說，在完成接線工作，成功啟動救援車與被救援車后，被救援車高速運轉的這十分鐘至關重要。這期間，發電機全力工作，為虧電的電瓶補充電量，讓車輛的電力系統逐漸恢復穩定。

而拆線環節同樣不容馬虎。按照先拆被救援車發動機缸體上的黑色搭電線，再拆救援車電瓶負極的黑色搭電線，然后拆被救援車電瓶正極的紅色搭電線，最后拆救援車電瓶正極的紅色搭電線的順序操作，嚴格遵循先拆負后拆正的原則，能最大程度保障操作安全，避免出現意外短路等狀況。

此外，還有一些要點需要注意。倘若車輛配備應急電源，在使用前務必關閉車上所有用電設備，并將鑰匙置于 off 位，準確找到電瓶正負極進行連接，使用過后也要及時充電。若車輛啟動十分鐘后熄火仍沒電，很可能是電瓶本身存在問題，此時就需要前往修理廠進行專業檢測。并且，搭電成功后，車子不宜馬上熄火，建議運行 30 分鐘以上，讓電瓶能充分充電。部分車型搭電操作可能會損壞控制單元，所以在搭電之前，最好向 4S 店咨詢或查看車輛說明書。

總之，道路救援過電流程的每一步都關乎安全與車輛的后續使用。無論是準備工作、接線拆線，還是后續的注意事項，都需要救援人員和車主謹慎對待，嚴格按照規范操作，才能順利完成救援，保障車輛的正常運行 。