服務站不能上高速救援，是因為高速公路規定只有具備資質的高速救援公司才能作業。高速公路救援有其特殊性與專業性，對救援作業有著嚴格規范。4S店和保險公司的拖車服務多針對普通道路，高速救援風險更高，要求救援人員與車輛具備相應資質技能。若不具備資質的服務站進入高速救援，不僅違規，還可能影響高速正常秩序，埋下安全隱患 。

按照《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》的相關規定，高速公路上的清障、救援服務明確由經公安機關交通管理部門批準的專業救援單位承擔，其他社會車輛不得隨意進入高速公路進行救援工作。這一規定是為了保障高速公路的行車安全和高效通行。

高速救援公司在作業前，要向當事人提供作業清單，清楚告知所需的救援服務項目、收費依據以及收費標準。并且，這些公司必須實行24小時值班備勤，以保證能迅速對故障或事故做出反應，完整記錄救援過程。同時，嚴禁出現諸如不及時到達現場、違規進入高速救援、泄露求助信息等一系列違規行為。

高速公路車輛救援服務收費也有嚴格標準，實行政府指導價管理的要嚴格執行省價格主管部門核定的收費標準，實行市場調節價的則由服務雙方協商并簽訂書面協議收費，且必須提供合法的收費票據。對于故障車輛，原則上會轉移至最近的高速公路出口處或服務區，當然也可根據當事人的選擇轉移至其他停放地點。

總之，高速公路救援的種種規定，是從安全、規范、有序等多方面綜合考量制定的。這些規定確保了救援工作能專業、高效地開展，保障高速公路的正常運行，維護廣大司乘人員的合法權益。