比亞迪元Pro的保養(yǎng)費(fèi)用并不高。這款小型SUV首保在5000公里左右，且通常免費(fèi)。后續(xù)每10000公里小保養(yǎng)一次，基礎(chǔ)檢測200元左右。每20000公里左右，需更換冷卻液、空調(diào)濾清器芯、剎車油等；每30000公里更換齒輪油。以三年行駛60000公里計算，保養(yǎng)費(fèi)用總計2575元至2835元左右，平均每月71.5元至79元，整體較為經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。

這樣的保養(yǎng)費(fèi)用在同級別車型中具有明顯優(yōu)勢。與一些燃油車相比，比亞迪元Pro無需頻繁更換機(jī)油、機(jī)濾等，減少了不少開支。而且，新能源車在動力系統(tǒng)的保養(yǎng)上本就有著天然優(yōu)勢，不像傳統(tǒng)燃油發(fā)動機(jī)那般結(jié)構(gòu)復(fù)雜，保養(yǎng)項(xiàng)目繁多。

再從實(shí)際使用角度看，若車主一年行駛里程在20000公里左右，僅需進(jìn)行兩次小保養(yǎng)。像冷卻液、空調(diào)濾清器芯、剎車油等部件的更換，并非每次保養(yǎng)都有，這進(jìn)一步降低了保養(yǎng)成本。對于普通家庭來說，這樣的費(fèi)用負(fù)擔(dān)并不重。

對于2023款401KM豪華型，若一年行駛1萬公里，僅需花費(fèi)約200元用于保養(yǎng)，主要是更換空濾等易耗件。這種低保養(yǎng)成本的特性，讓比亞迪元Pro在市場上的競爭力大增。

比亞迪元Pro憑借較低的保養(yǎng)費(fèi)用，為車主提供了經(jīng)濟(jì)便捷的用車體驗(yàn)。無論是日常通勤還是偶爾的長途出行，車主無需在保養(yǎng)費(fèi)用上過多擔(dān)憂。其在保養(yǎng)成本控制上的出色表現(xiàn)，也讓更多消費(fèi)者看到了新能源車在養(yǎng)車方面的優(yōu)勢，對于那些追求性價比的消費(fèi)者而言，無疑是一個頗具吸引力的選擇 。