奇瑞捷途X70在安全配置方面的突出之處眾多，能為駕乘人員提供全方位保障。在被動安全上，超75%高強度鋼打造的16環(huán)籠式車身，搭配環(huán)繞式6安全氣囊矩陣及自預(yù)緊安全帶，可有效吸收沖擊能量。主動安全方面，全系標配疲勞駕駛提示等，還搭載全速自適應(yīng)巡航、主動剎車等。此外，其智能輔助駕駛系統(tǒng)功能豐富，DMS+OMS人臉識別可監(jiān)測疲勞，博世9.3版ESP支持多項主動安全輔助。

先看其被動安全的卓越之處。超75%高強度鋼打造的16環(huán)籠式車身，猶如堅固的堡壘。最高強度達1500MPa的熱成型鋼，提升了車身剛性，在遭遇碰撞時，能有效吸收和分散沖擊力，大大降低車內(nèi)人員所受傷害。環(huán)繞式6安全氣囊矩陣，在關(guān)鍵時刻迅速彈出，如同溫柔的守護之手，從各個角度為駕乘人員提供緩沖保護。自預(yù)緊安全帶則能在危險發(fā)生瞬間，緊緊束縛住乘客，減少位移和碰撞傷害，為車內(nèi)人員構(gòu)建起一道堅實的防線。

主動安全配置也毫不遜色。全系標配的疲勞駕駛提示，就像一位貼心的小管家，時刻關(guān)注著駕駛員的狀態(tài)，一旦發(fā)現(xiàn)疲勞跡象便及時提醒，有效避免因疲勞駕駛引發(fā)的事故。而上坡輔助功能，讓車輛在坡道起步時更加從容，防止溜車，提升了駕駛的安全性和便利性。全速自適應(yīng)巡航和主動剎車等先進系統(tǒng)的加入，更是讓駕駛變得更加輕松和安全。當與前車距離過近時，主動剎車系統(tǒng)能及時介入，避免碰撞。

智能輔助駕駛系統(tǒng)同樣亮點滿滿。DMS+OMS人臉識別功能，精準監(jiān)測駕駛員疲勞狀態(tài)，及時發(fā)出警報。博世BOSCH 9.3版ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng)，支持16項主動安全輔助功能，可在車輛行駛過程中實時調(diào)整車輛姿態(tài)，防止側(cè)滑、甩尾等危險情況發(fā)生，助力實現(xiàn)L2.5級智能輔助駕駛。

總之，奇瑞捷途X70在安全配置上，從被動安全的堅實防護，到主動安全的提前預(yù)防，再到智能輔助駕駛系統(tǒng)的全方位保障，每一處細節(jié)都彰顯著對駕乘人員安全的重視，為用戶帶來安心的出行體驗 。