蔚來(lái) ET7 的智能駕駛輔助系統(tǒng)表現(xiàn)出色。它搭載的 NIO Aquila 超感系統(tǒng)，擁有 33 個(gè)高性能傳感器，可全方位、高精度感知車輛周邊環(huán)境。NIO Adam 超算平臺(tái)采用四顆 NVIDIA DRIVE Orin 芯片，總算力達(dá) 1016Tops，提供強(qiáng)大運(yùn)算支持。實(shí)際使用中，能實(shí)現(xiàn)高速領(lǐng)航輔助、自動(dòng)泊車等多種功能，高速領(lǐng)航輔助還可自動(dòng)完成變道等操作，減輕駕駛負(fù)擔(dān)，為用戶帶來(lái)更便捷、輕松的駕駛體驗(yàn) 。

蔚來(lái)ET7的4D智能車身控制技術(shù)與攝像頭、高精度地圖大數(shù)據(jù)緊密配合，可提前感知路面狀況，并據(jù)此調(diào)節(jié)懸架阻尼。如此一來(lái)，在駕駛過(guò)程中遇到顛簸路面時(shí)，車輛能有效減少顛簸感，極大提升了駕乘的舒適性。

超算平臺(tái)與超感系統(tǒng)協(xié)同工作，形成了L2級(jí)別輔助駕駛功能。在長(zhǎng)途駕駛過(guò)程中，這一功能就如同貼心伙伴。自適應(yīng)巡航可自動(dòng)保持與前車的安全距離，車道保持輔助能讓車輛穩(wěn)穩(wěn)地行駛在車道中央，有效緩解駕駛員的疲勞。

不得不提的還有語(yǔ)音交互精靈NOMI，它功能十分全面。駕駛員無(wú)需動(dòng)手，僅通過(guò)語(yǔ)音指令，就能輕松實(shí)現(xiàn)調(diào)節(jié)溫度、播放音樂(lè)等操作。配合12.8英寸中控屏，駕駛員能更直觀、清晰地掌握車輛的各種信息，讓駕駛變得更加從容。

另外，蔚來(lái)ET7在性能測(cè)試中也展現(xiàn)出了與智能駕駛輔助系統(tǒng)的良好協(xié)同。70km/h剎停時(shí)，車輛穩(wěn)定且安全，制動(dòng)距離短于同車型。百公里加速僅需3.8秒，動(dòng)力澎湃響應(yīng)迅速。無(wú)論是繞樁測(cè)試中的靈活操控，還是緊急變向時(shí)的輕松應(yīng)對(duì)，都離不開(kāi)智能駕駛輔助系統(tǒng)的助力。

總的來(lái)說(shuō)，蔚來(lái)ET7的智能駕駛輔助系統(tǒng)是一套集感知、運(yùn)算、功能實(shí)現(xiàn)于一體的先進(jìn)體系。從全方位的環(huán)境感知，到強(qiáng)大的運(yùn)算支持，再到豐富實(shí)用的功能，各個(gè)環(huán)節(jié)緊密相連，為用戶帶來(lái)了舒適、便捷且安全的駕駛體驗(yàn)，展現(xiàn)出了極高的水準(zhǔn) 。