比亞迪漢 EV 的實際續航里程并非固定值，會因駕駛習慣、路況、氣溫等多種因素而有所不同，通常能達到理論里程的 70%左右。比如在高速路況下，時速 110 - 120 公里，用電量約 17kwh/100 公里，能跑 450 公里以上；城市通暢路段約 13.5kwh/100 公里，能跑 570 公里。冬季低溫時續航一般在 400 - 450 公里，而良好的駕駛習慣和合理使用空調等，能讓續航更接近官方數據 。

具體來看，當高速行駛時速稍低些，平均用電量為16.5kwh/100公里，續航里程也能超過450公里。城市擁堵路段的話，用電量約15kwh/100公里，大約能跑510公里。曾有實測案例，在上海與杭州往返，氣溫處于10 - 20?C，全程未開空調，90%為高速路段，車內有四個成年人加中高量行李，平均時速73km/h，綜合續航達成率約70%。

炎熱夏季也會對續航產生影響，當溫度30度左右，駕駛模式為DP100，車內空調設置為21度，實跑里程298公里時，表顯剩余電量98%，經估算實際續航極限約330 - 350公里。而且在電量充足時每1%電量可跑4公里左右，但隨著電量下降電耗比例增大，特別是堵車路段更為明顯。

官方標注續航715公里的車型，實際能跑450到500公里。而冬季續航測試中，比亞迪漢EV超長續航版NEDC續航605km，實測續航里程為480km。這都充分說明多種因素對其實際續航影響較大。

總之，比亞迪漢EV實際續航里程雖然受多種因素左右，但整體表現可圈可點。不同的路況、季節氣溫以及駕駛習慣等，都會讓續航有所波動。了解這些影響因素后，車主可以通過合理規劃行程、保持良好駕駛習慣等方式，讓車輛續航更符合自己的出行需求 。