新款奔馳在安全方面實現了多維度升級，涵蓋氣囊配備、智能安全功能、底盤系統、測試技術等多個領域。在氣囊配備上，增加了前排中部氣囊等多種氣囊；智能安全功能方面，主動剎車、盲點輔助等系統全方位保障行車安全；底盤系統中，如奔馳 S 級的智能魔術車身控制系統可應對側面沖擊；測試技術上，率先采用數字仿真模擬技術等。這些升級從多方面為駕乘人員筑牢安全防線，提升了新款奔馳的安全性能。

在氣囊配備方面，新款奔馳進一步豐富了氣囊種類。長軸距E級標配13個氣囊，新款大型一體式側氣簾協同防護。其中，S級更是首創后排正面安全氣囊，為后排乘客提供更周全的保護。前排中部氣囊的加入，能在車輛發生正面碰撞時，有效減少前排駕乘人員之間的相互碰撞傷害，全方位守護車內每一位成員的安全。

智能安全功能的升級也十分顯著。主動剎車輔助系統宛如一位敏銳的“安全衛士”，時刻監測前方路況，可避免或大幅減輕碰撞傷害。盲點輔助系統時刻關注車輛盲區，一旦有車輛進入盲區，便及時發出提醒，降低變道風險。車道保持輔助系統則像一位盡職的“方向指引員”，當車輛出現跑偏跡象時，及時修正行駛方向。GLS家族搭載的23P駕駛輔助系統，以及全新長軸距E級配備的L2+導航輔助駕駛系統，更為長途駕駛提供了有力的安全保障。

底盤系統的升級同樣可圈可點。奔馳S級轎車的智能魔術車身控制系統猶如一位“靈動舞者”，能在監測到側面沖擊瞬間，迅速調整懸架，有效分散沖擊力，減少車輛側傾，最大程度保護車內人員安全。

測試技術層面，奔馳展現出了卓越的創新精神。率先采用數字仿真模擬技術，通過大量精確的模擬計算，優化車輛安全設計。全球首創將X射線技術應用于碰撞測試，讓工程師能夠更清晰地觀察車輛內部結構在碰撞時的變化，從而針對性地改進，提升車輛整體安全性。

新款奔馳在安全方面的升級，從氣囊到智能系統，從底盤到測試技術，每個細節都彰顯著對安全的極致追求，全方位提升了車輛的安全性能，為消費者帶來更安心的駕乘體驗。