新國標紅綠燈取消讀秒會改變駕駛員的駕駛習慣嗎?

新國標紅綠燈取消讀秒會改變駕駛員的駕駛習慣。

取消讀秒短期內會讓不少駕駛員不適應。

比如可能導致不能及時啟動汽車前進,在路口分神就會綠燈過幾秒才反應過來,后面車輛啟動更慢,影響路口通行效率。

還容易造成司機判斷失誤,決定能通過卻突然變燈,闖過去是闖紅燈,急剎可能追尾,大貨車更危險。

不過取消讀秒也有好處。

新國標紅綠燈能根據實時車流量變化調整,緩解交通擁堵。

比如在車道沒車時及時變燈讓另一方向車流通過,杜絕司機搶秒習慣。

像下班回家路車多,另一邊沒車,或半夜車輛少時,傳統信號燈時間不變,新信號燈能智能分流。

取消讀秒倒計時是必然,不然會和智能信號燈實時調節產生沖突。

比如東西道綠燈還有讀秒但沒車了,智能信號燈準備調節,讀秒就無法處理。

信號燈閃爍相當于讀秒,車主遇閃爍應及時減速。

雖然短期內不方便,但習慣后會發現好用,比如變燈前有 5 秒左右閃爍提醒。

總之,新國標紅綠燈取消讀秒雖短期內讓駕駛員不適應,但適應后能帶來好處,是發展的必然需求,駕駛員應盡快習慣。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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