7月14日，中國汽車流通協(xié)會(huì)乘用車市場信息聯(lián)席分會(huì)公布的數(shù)據(jù)為皮卡市場描繪了一幅蓬勃發(fā)展的畫卷。今年上半年，皮卡市場銷售成績斐然，共售出30.7萬輛，同比增長16.4%，展現(xiàn)出強(qiáng)勁的市場活力。

其中，6月皮卡市場銷售4.8萬輛，同比增長7.5%，盡管環(huán)比上月下降7.4%，但仍處于近5年的高位水平。這一數(shù)據(jù)表明，皮卡市場在上半年的發(fā)展并非一帆風(fēng)順，6月雖有環(huán)比下滑，但同比的增長依舊凸顯出市場的潛力。

從出口方面來看，皮卡的海外征程同樣成績亮眼。2025年6月皮卡出口2.64萬輛，同比增長18%，1 - 6月皮卡出口總量達(dá)15.8萬輛，同比大增41%。而且，皮卡出口占比也在穩(wěn)步提升，2024年皮卡出口占總銷量的45%，2025年6月這一比例達(dá)到55%，1 - 6月達(dá)到52%，中國自主皮卡出口形勢向好。

在國內(nèi)市場格局方面，長城汽車持續(xù)占據(jù)強(qiáng)勢皮卡領(lǐng)軍地位，在國內(nèi)外市場均表現(xiàn)出色。國內(nèi)皮卡零售市場中，江鈴汽車、鄭州日產(chǎn)、江西五十鈴等也表現(xiàn)突出，“皮卡一超三強(qiáng)”的格局得以延續(xù)。

皮卡市場的主力區(qū)域集中在西南和西北。西部地區(qū)對皮卡的需求旺盛，2025年6月，西南、西北地區(qū)的皮卡需求占到總體需求的44.5%，成為兩大核心需求市場。6月皮卡需求較強(qiáng)的主力城市包括烏魯木齊、重慶、成都、深圳、北京、海口、普洱等。值得一提的是，隨著新能源皮卡的崛起，深圳、廣州等廣東城市的新能源皮卡車市增長迅速，為皮卡市場的內(nèi)需發(fā)展開拓了更廣闊的空間。

總體而言，今年上半年皮卡市場無論是國內(nèi)銷售還是出口都取得了不錯(cuò)的成績，不同區(qū)域和能源類型的皮卡市場也各有亮點(diǎn)，未來皮卡市場的發(fā)展走向值得持續(xù)關(guān)注。