帶智駕的油車智駕系統可靠性總體上是有一定保障的。當下燃油車仍占據近60%的市場份額，不少車企在積極推進油車智駕發展，比如一汽 - 大眾提出“智駕平權”目標，探岳L搭載的IQ.Pilot系統還獲得相關認證。同時，從真實車主3000公里深度體驗來看，智駕系統在堵車、高架跟車及高速長途駕駛等場景表現不錯，能有效減輕駕駛壓力，給用戶帶來較為可靠的使用感受 。

隨著科技的不斷進步，汽車智能化已成為行業發展的重要趨勢。對于帶智駕的油車而言，其智駕系統在可靠性方面有著多維度的支撐。

從車企的行動中可以看出，他們對智駕系統可靠性的重視。就像一汽 - 大眾這樣的傳統車企，發布首個燃油車智駕路線圖，明確“智駕平權”目標，致力于提升智駕功能覆蓋范圍。這不僅體現了其對市場需求的精準把握，更表明了要在智駕領域深耕的決心。而探岳L搭載的IQ.Pilot系統獲得功能安全產品認證，這無疑是對該智駕系統可靠性的一種官方認可。它意味著這套系統經過了嚴格的評估和檢測，在安全性和功能性上達到了一定的標準。

真實車主的反饋也能從側面反映智駕系統的可靠性。有車主在3000公里的深度體驗中提到，智駕系統是堵車克星，在高架上能穩穩跟車、自動轉彎，這說明智駕系統在復雜的城市道路場景下，具備穩定運行的能力。高速長途駕駛時，智駕系統讓駕駛變得更輕松，減輕了駕駛精神壓力，進一步證明了其在長途行駛中的可靠性。

總體來說，無論是車企的積極推動，還是車主的實際體驗，都表明帶智駕的油車智駕系統在可靠性方面有著不錯的表現。當然，智駕系統仍在不斷發展完善中，但就目前而言，它已經能夠為駕駛者提供較為可靠的智能駕駛輔助，讓出行變得更加輕松和安全。