理想L9的智駕系統核心技術涵蓋硬件與軟件兩方面。硬件上，搭載“理想AD Max”智能駕駛系統，配備2顆英偉達Orin-X芯片、12個高清攝像頭、128線激光雷達以及前毫米波雷達，提供強大感知與計算力。軟件算法采用純視覺算法，以前毫米波雷達和激光雷達作安全冗余，2024年還推出“端到端+VLM（視覺語言模型）”技術，提升邏輯思考與決策能力，全方位構建起先進的智駕體系。

在硬件配置方面，這2顆英偉達Orin-X芯片猶如智駕系統的“最強大腦”，具備超強的運算能力，能夠快速處理來自各個傳感器的數據，確保系統迅速做出準確決策。12個高清攝像頭更是“眼觀六路”，它們分工明確，其中7顆用于環境感知，大概率用4顆環視攝像頭輔助近場盲區感知。特別是雙目攝像頭，由兩只800萬像素攝像頭組合，水平視角達120°，探測距離可達550m，左前、左后、右前、右后視覺感知采用800萬像素攝像頭，后向則用一顆200萬像素攝像頭，如此高像素的組合極大提升了識別能力和系統迭代升級能力。128線激光雷達擁有128個激光發射器，盡管感知效果與主流競品在同一水平，但點云數量有優勢，能提高信息時效性。而前毫米波雷達在整個硬件體系中也發揮著獨特作用。

軟件算法層面，純視覺算法是一大亮點。通過機器學習訓練算法從圖像數據中識別關鍵信息輔助決策。并且，前毫米波雷達和激光雷達的存在提供了安全冗余，讓智駕系統更加可靠。而“端到端+VLM（視覺語言模型）”技術的推出，如同為智駕系統賦予了“智慧的靈魂”，使其邏輯思考與決策能力得到質的提升。

總之，理想L9的智駕系統通過先進的硬件配置和不斷創新的軟件算法，為駕駛者帶來更加智能、安全、可靠的駕駛體驗，展現了汽車智駕領域的卓越技術水平。