理想L8的智駕達到了L2+級別。目前多數(shù)自動駕駛系統(tǒng)處于L2級，而理想L8在此基礎(chǔ)上有所進階。它搭載地平線征程5芯片等硬件，擁有AD Pro智駕系統(tǒng)，可實現(xiàn)高速/快速路的NOA功能，在高速超車等方面有著不錯表現(xiàn)。同時，其部分版本車型憑借更強芯片組合與系統(tǒng)，還具備城市NCA功能，進一步提升自動泊車等能力，展現(xiàn)出更高級的智駕水準 。

具體來看，理想L8 Pro版車型配備地平線征程5+理想AD Pro系統(tǒng)組合，能夠為駕駛者提供較為可靠的智駕支持。在高速行駛場景中，它所實現(xiàn)的NOA功能，讓車輛可以根據(jù)路況、限速等信息，自動進行合理的速度調(diào)整以及變道操作，極大減輕了駕駛員長途駕駛的疲勞感。

而Max和Ultra版本均為2顆NVIDIA DRIVE Orin X芯片+理想AD Max系統(tǒng)，這一配置堪稱豪華。除了具備Pro版的高速NOA功能外，還增添了城市NCA功能。城市道路環(huán)境遠比高速復(fù)雜，該功能卻能讓車輛在城市的大街小巷中，更加自如地應(yīng)對各種交通狀況，像自動跟車、避讓行人等操作都能較為流暢地完成。并且，這兩個版本在自動泊車環(huán)節(jié)的表現(xiàn)也更為出色，無論是側(cè)方停車還是倒車入庫，都能精準高效地完成。

此外，理想L8還擁有智能語音交互功能，駕駛者通過簡單的語音指令，就能輕松控制車輛的大部分功能，為行車過程帶來了諸多便利。

總的來說，理想L8的智駕系統(tǒng)憑借不同版本的硬件與軟件搭配，在L2級別的基礎(chǔ)上實現(xiàn)了功能的拓展與升級。從高速到城市道路，從行駛輔助到停車操作，都展現(xiàn)出了其在智能駕駛領(lǐng)域的技術(shù)實力與創(chuàng)新能力，為用戶帶來了更智能、便捷和舒適的駕駛體驗。