目前推出配備 L3 智駕汽車(chē)的國(guó)產(chǎn)汽車(chē)品牌有長(zhǎng)安、比亞迪、廣汽、上汽、北汽藍(lán)谷、一汽、上汽紅巖、宇通客車(chē)、蔚來(lái)汽車(chē)、奇瑞等。長(zhǎng)安 UNIT 具備自研 L3 自動(dòng)駕駛；比亞迪“天神之眼”已搭載多款量產(chǎn)車(chē)；廣汽傳祺與華為合作在部分車(chē)型實(shí)現(xiàn) L3 級(jí)自動(dòng)駕駛；上汽榮威 MARVEL X Pro 有自動(dòng)泊車(chē)等功能；蔚來(lái)入選自動(dòng)駕駛試點(diǎn)；奇瑞計(jì)劃 2026 年量產(chǎn) L3 技術(shù)上車(chē) 。這些品牌積極推動(dòng)智駕技術(shù)發(fā)展。

長(zhǎng)安作為國(guó)產(chǎn)汽車(chē)的重要品牌，其 UNIT 車(chē)型在 L3 智駕領(lǐng)域展現(xiàn)出獨(dú)特優(yōu)勢(shì)。在交通擁堵場(chǎng)景下特定電子圍欄內(nèi)，這款車(chē)能夠?qū)崿F(xiàn)長(zhǎng)時(shí)間脫腳、脫手、脫眼，最高支持車(chē)速 40km/h，為駕駛者在復(fù)雜路況中減輕了不少負(fù)擔(dān)。

比亞迪推出的“天神之眼”高階智能駕駛輔助系統(tǒng)，已成功搭載在騰勢(shì) N7、仰望 U8、比亞迪漢、比亞迪海獅 07 EV 等多款量產(chǎn)車(chē)型上。這一系統(tǒng)的應(yīng)用，讓車(chē)輛的智能駕駛水平得到顯著提升，為消費(fèi)者帶來(lái)更智能、便捷的出行體驗(yàn)。

廣汽傳祺與華為展開(kāi)深度合作，在“向往”系列車(chē)型上布局 L3 智駕技術(shù)。該系列包括 SUV 車(chē)型向往 S7 和 S9、MPV 車(chē)型向往 M8 以及轎車(chē)向往 1 Concept 。其中，1 Concept 的量產(chǎn)車(chē)將實(shí)現(xiàn) L3 級(jí)自動(dòng)駕駛，為消費(fèi)者帶來(lái)更先進(jìn)的駕駛感受。

上汽榮威 MARVEL X Pro 在 2019 年 4 月發(fā)布，能在 1 公里范圍內(nèi)以低速行駛實(shí)現(xiàn)自動(dòng)泊車(chē)和取車(chē)，這一功能在當(dāng)時(shí)引起廣泛關(guān)注，展現(xiàn)了上汽在智駕領(lǐng)域的探索成果。

蔚來(lái)汽車(chē)入選國(guó)家首批自動(dòng)駕駛 L3/L4 準(zhǔn)入和上路通行試點(diǎn)，彰顯了其在自動(dòng)駕駛技術(shù)上的實(shí)力和前瞻性布局。

奇瑞集團(tuán)在智能化戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)上推出“獵鷹智駕”系統(tǒng)，其中“獵鷹 900”具備“高速公路及城市快速路場(chǎng)景 L3 級(jí)智駕能力”，計(jì)劃 2026 年實(shí)現(xiàn)量產(chǎn) L3 技術(shù)上車(chē)，值得期待。

這些國(guó)產(chǎn)汽車(chē)品牌在 L3 智駕領(lǐng)域各展身手，憑借不斷的創(chuàng)新與探索，推動(dòng)著國(guó)產(chǎn)汽車(chē)智能駕駛技術(shù)邁向新高度，為消費(fèi)者帶來(lái)更安全、便捷、智能的出行未來(lái)。