目前很難絕對地說誰在智駕技術創新能力上最厲害，眾多車企和科技企業都各有所長。像極氪憑借“城區NOA”全國覆蓋成為領軍者，小鵬NOA功能全場景覆蓋且細節優化；華為技術儲備雄厚，NOA功能逐步擴大覆蓋；比亞迪以“天神之眼”為核心構建技術矩陣，實現全棧自研、數據量大等優勢。它們在不同維度展現出強大實力，推動著智駕技術不斷創新與發展 。

從智能駕駛的全國覆蓋進程來看，極氪走在了前列，“城區NOA”全國覆蓋這一成果，意味著其在城市復雜路況的智能駕駛技術上取得了重大突破，讓用戶在日常出行中能更多地體驗到智能駕駛帶來的便利。小鵬的NOA功能全場景覆蓋，無論是城市街道、高速公路還是鄉村小路，都盡可能地納入其智能駕駛的范疇，并且不斷優化細節，給用戶帶來更穩定、更安全的駕駛感受。

在技術儲備和創新體系建設方面，華為有著深厚的底蘊。全棧自研打造智能汽車增量部件，其ADS高階輔助駕駛系統實現了技術跨越，在傳感器等多個領域的優勢明顯。同時，華為的算法與硬件并行發展，“鴻蒙智能座艙”與算法相輔相成，極大地提升了感知技術。

比亞迪以“天神之眼”為核心的智能駕駛輔助系統技術矩陣更是亮點十足。系統精準分級，覆蓋主流市場；依托璇璣AI大模型，擁有海量的數據支撐，模型迭代速度快；全棧自研不僅降低了成本，還提升了技術的可控性。無圖城市領航等功能，為用戶帶來了更多智能駕駛的新體驗。

此外，理想穩步推進智能駕駛布局，傳感器融合技術優秀；小米作為新兵快速崛起；智己背靠技術支持未來也充滿潛力。眾多參與者都為智駕技術創新注入活力，很難簡單評判誰最厲害。每個企業都在發揮自身優勢，共同推動智能駕駛技術邁向新高度，為未來出行帶來更多可能。