問(wèn)

理想one的智駕系統(tǒng)包含哪些核心功能?

理想 ONE 的智駕系統(tǒng)核心功能豐富多樣,涵蓋自動(dòng)緊急剎車(chē)、自適應(yīng)巡航等基本功能,還有盲區(qū)監(jiān)測(cè)、道路限速識(shí)別等特色功能,以及新一代智能駕駛技術(shù)架構(gòu)帶來(lái)的車(chē)位到車(chē)位功能等。其不僅有保障行車(chē)安全的主動(dòng)安全功能,像提升 AEB 能力、降低誤觸發(fā)率;在輔助駕駛上也不斷優(yōu)化,如全場(chǎng)景輔助駕駛應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況、智能泊車(chē)精準(zhǔn)高效。這些功能全方位提升了駕駛的安全性與便利性 。

自動(dòng)緊急剎車(chē)作為理想 ONE 智駕系統(tǒng)中的基礎(chǔ)安全保障功能,在面臨潛在碰撞危險(xiǎn)時(shí),能迅速做出反應(yīng),自動(dòng)施加制動(dòng),盡可能避免或減輕碰撞傷害,為駕乘人員的安全筑牢第一道防線。

自適應(yīng)巡航功能則極大地緩解了駕駛員在長(zhǎng)途駕駛中的疲勞。通過(guò)自動(dòng)調(diào)整車(chē)速與前車(chē)保持安全距離,無(wú)論是在高速公路還是車(chē)流量穩(wěn)定的道路上,都能讓駕駛變得更加輕松愜意。

車(chē)道保持功能可確保車(chē)輛始終在車(chē)道內(nèi)行駛,當(dāng)車(chē)輛出現(xiàn)偏離車(chē)道的跡象時(shí),系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)微調(diào)方向盤(pán),糾正行駛軌跡,使駕駛過(guò)程更加平穩(wěn)順暢。

自動(dòng)泊車(chē)功能對(duì)于停車(chē)技術(shù)不太熟練的駕駛員來(lái)說(shuō)堪稱(chēng)福音。引入 BEV 大模型等先進(jìn)技術(shù)后,它能精準(zhǔn)識(shí)別車(chē)位,高效完成泊車(chē)動(dòng)作,甚至還具備離車(chē)泊入等實(shí)用功能。

全場(chǎng)景輔助駕駛依托 TIN 端到端信號(hào)燈網(wǎng)絡(luò)技術(shù),能夠精準(zhǔn)識(shí)別紅綠燈,同時(shí)憑借大模型的“腦補(bǔ)”能力,有效應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜路況,讓出行更加從容。

道路限速識(shí)別功能可以自動(dòng)識(shí)別當(dāng)前路段的限速信息,及時(shí)提醒駕駛員合理控制車(chē)速,避免因超速而產(chǎn)生的違規(guī)風(fēng)險(xiǎn)。

盲區(qū)監(jiān)測(cè)功能時(shí)刻關(guān)注車(chē)輛兩側(cè)盲區(qū)的潛在危險(xiǎn),一旦有車(chē)輛進(jìn)入盲區(qū),會(huì)及時(shí)提醒駕駛員,讓并線操作更加安全可靠。

總之,理想 ONE 的智駕系統(tǒng)核心功能從多個(gè)維度為用戶打造了一個(gè)更加安全、便捷、輕松的駕駛體驗(yàn),無(wú)論是日常通勤還是長(zhǎng)途旅行,都能讓駕駛員更加安心地享受駕駛樂(lè)趣。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車(chē)系推薦

理想L6
理想L6
24.98-27.98萬(wàn)
獲取底價(jià)
邁騰
邁騰
17.49-24.69萬(wàn)
獲取底價(jià)
新途V80
新途V80
9.58-23.96萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

舟山iCAR 有哪些4s店?舟山市東晨奇瑞新能源可以為您提供在專(zhuān)業(yè)的購(gòu)車(chē)指南,聯(lián)系電話為:400-805-2300 轉(zhuǎn) 9435。門(mén)店不僅提供多樣化的車(chē)型選擇,還有專(zhuān)業(yè)的顧問(wèn)團(tuán)隊(duì),確保您的購(gòu)車(chē)體驗(yàn)無(wú)憂。 下方是舟山iCAR 經(jīng)銷(xiāo)商門(mén)店的詳細(xì)
上汽榮威旗下七座版MPV的售價(jià)區(qū)間需結(jié)合具體車(chē)型與版本來(lái)看,整體覆蓋16.5萬(wàn)至25.38萬(wàn)元左右。其中,燃油版車(chē)型如榮威iMAX8,官方指導(dǎo)價(jià)為18.88萬(wàn)至25.38萬(wàn)元,部分配置車(chē)型終端有2萬(wàn)元優(yōu)惠,入門(mén)級(jí)價(jià)格可低至16.5萬(wàn)元;新能
捷途山海L7 Plus的懸掛系統(tǒng)調(diào)校對(duì)舒適性的提升十分顯著,尤其是高階車(chē)型搭載的電磁感應(yīng)懸掛,能通過(guò)實(shí)時(shí)阻尼調(diào)整兼顧不同場(chǎng)景的乘坐體驗(yàn)。 全系標(biāo)配的前麥弗遜+后多連桿獨(dú)立懸掛,已能有效過(guò)濾城市通勤中的減速帶與細(xì)碎震動(dòng),讓日常乘坐保持平
特斯拉Model 3在高速行駛時(shí)的穩(wěn)定性表現(xiàn)出色,無(wú)論是干燥路面巡航還是復(fù)雜路況應(yīng)對(duì),都能為駕駛者提供扎實(shí)的操控信心。這一優(yōu)勢(shì)源于其從設(shè)計(jì)到調(diào)校的全方位優(yōu)化:純電平臺(tái)賦予的低重心布局(電池組平鋪底盤(pán))與接近50:50的前后配重,從物理層面奠
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車(chē)專(zhuān)家