增程式電動車不充電會影響整車性能。增程式電動車設計初衷是兼顧性能與經濟性，滿電時借助電力高效輸出，能帶來強勁爆發力。若不充電，所有動力需求都由內燃機承擔，車輛電池和電動部件的重量會加重引擎負擔，導致油耗升高，影響經濟性。同時，失去電力高效輸出助力，車輛爆發力減弱，動力性能也會受影響，無法讓整車性能達到最佳狀態。

從駕駛體驗上來說，增程式電動車在滿電狀態下，電動驅動帶來的靜謐性與平順性是其一大亮點。在城市道路走走停停的工況中，電力驅動可以迅速響應油門指令，讓車輛的起步和加速都十分流暢，幾乎沒有頓挫感。然而，當不充電而僅依靠燃油驅動時，內燃機啟動和運轉的聲音會明顯傳入車內，打破了原本的靜謐氛圍。而且，內燃機在不同工況下的動力輸出特性與電機不同，其響應速度相對較慢，這就導致駕駛過程中的動力銜接不夠流暢，影響了駕駛的舒適性。

在車輛的續航能力方面，增程式電動車雖然具備燃油發電的功能，但這并不意味著不充電就毫無問題。在長途行駛中，如果始終不充電，隨著電池電量的消耗，車輛最終會進入純燃油驅動模式。而車輛在設計時，電池電量與燃油發電之間是有一個平衡的邏輯的，不充電會打破這種平衡。由于電池和電動部件的重量一直存在，內燃機需要不斷地消耗燃油來維持車輛的運行，這使得燃油的消耗速度加快，車輛的實際續航里程可能會比正常充電時大打折扣。

綜上所述，增程式電動車不充電不僅會在經濟性、動力性能上影響整車表現，還會在駕駛體驗、續航能力等多方面帶來負面效應。為了讓增程式電動車發揮出最佳性能，建議合理安排充電計劃，充分利用其電驅與燃油驅動結合的優勢 。