智己LS6的智駕達到了L幾級別?

智己 LS6 的智駕達到了 L2+級別。智己 LS6 搭載 IM AD 智駕系統(tǒng),配備英偉達 Orin-X 芯片、多個車外攝像頭、超聲波雷達、毫米波雷達以及激光雷達等硬件。憑借這些強大的硬件支持,其可實現(xiàn)點對點的自動駕駛 ,并將在 10 月開通全國的端到端無圖 NOA。此外,智己品牌雖具備 L3、L4 級智能駕駛量產(chǎn)能力,但目前 LS6 實際達到的是 L2+級智能輔助駕駛水平。

智己LS6的智駕達到了L幾級別?

智己LS6所配備的英偉達Orin-X芯片總算力高達254TOPS,一枚激光雷達前方最大探測距離可達200米。這樣的硬件組合,為其L2+級智駕提供了堅實的保障。在實際駕駛場景中,LS6的智能輔助駕駛功能表現(xiàn)出色。它能夠精準(zhǔn)地識別道路標(biāo)識、車輛和行人,在高速和城市道路上實現(xiàn)自動跟車、車道保持等功能,大大減輕了駕駛者的負(fù)擔(dān)。

智己品牌在智能駕駛領(lǐng)域的布局深遠,從L2到L4級別的智能駕駛采用共平臺開發(fā)模式。通過大量L2工程實踐數(shù)據(jù)的積累和訓(xùn)練,能更高效地推動L3和L4技術(shù)的落地,而L3和L4的研發(fā)成果又能反哺L2技術(shù)的優(yōu)化。其中,L3級已入選全國首批“L3準(zhǔn)入及路試聯(lián)合體名單”,預(yù)計2026年具備量產(chǎn)條件;L4級預(yù)計年內(nèi)獲首批“L4級無駕駛?cè)说缆窚y試牌照” ,無人駕駛車型也將實現(xiàn)量產(chǎn)。

總的來說,智己LS6當(dāng)下的L2+級智駕已經(jīng)展現(xiàn)出了較高的水準(zhǔn),為駕駛者帶來了便利和更安全的駕駛體驗。同時,智己品牌在L3、L4級智能駕駛方面的積極推進,也讓我們對未來的出行充滿了期待,相信隨著技術(shù)的不斷發(fā)展,智己汽車將在智能駕駛領(lǐng)域為消費者帶來更多驚喜。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

冒險家
冒險家
23.58-34.58萬
獲取底價
極氪001
極氪001
25.90-32.98萬
獲取底價
新途V80
新途V80
9.58-23.96萬
獲取底價

最新問答

奧迪 A8L 不同年份價格變化明顯,整體呈下降趨勢。早期搭載 6.3 升 12 缸發(fā)動機版本,因配置高端落地價頗高。隨著時間推移,市場競爭加劇,W12 發(fā)動機版本被取消,主打 3.0T 和 4.0T 渦輪增壓發(fā)動機版本,價格逐漸降低。像 2
奧迪 A8 正式推出的年份是 1994 年。這一年 2 月奧迪推出 A8,3 月該車在日內(nèi)瓦車展首次亮相,面向大眾揭開神秘面紗,6 月工廠全面生產(chǎn),1997 車型年在北美上市。作為奧迪的旗艦車型,A8 自誕生便承載著品牌的高端理念與先進技術(shù)
不同顏色的汽車鈑金修復(fù)漆在調(diào)色時,要點涵蓋準(zhǔn)確觀察顏色、選對材料與比例、注重環(huán)境與工具、結(jié)合實際微調(diào)等多個方面。準(zhǔn)確觀察顏色,能在不同光線條件下把握色調(diào)等特征,進而挑選合適色母;選對材料和精準(zhǔn)比例是基礎(chǔ),溶劑和顏料要配套;良好的調(diào)色環(huán)境、干
捏住后視鏡后的圓柱,然后逆時針旋轉(zhuǎn)45度就能拆下奧迪A8反光鏡,安裝時則需順時針旋轉(zhuǎn)90度。不過,這看似簡單的操作背后,實則有諸多要點需留意。在拆卸前,要將車輛安全停放并關(guān)閉電源,準(zhǔn)備好螺絲刀、扳手等工具。操作時,需小心撬開外殼裝飾蓋,擰螺
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家