七座純電車 10 萬左右的安全性通常不錯。

比如睿藍 9，從門鎖設定到主動安全防護再到智能提醒，為用戶提供了一系列防護措施。其內飾設計兼顧實體按鍵和大屏虛擬安全，駕駛調校緊湊，反饋明顯。

藍電 E5 榮耀版也表現出色，新增了直流充電功能，主駕座椅有通風加熱，車機導航精準流暢，還增加了盲點監測、并線輔助等安全配置，做到了 10 萬級唯一標配主動安全系統 SUV。

五菱繽果 PLUS 在安全性上同樣硬核，車身采用五環高強度鋼車身結構，高強度鋼材占比達 74.8%，熱成型鋼材占比 27%，關鍵部分用超過 1500 兆帕高強度熱成型鋼。有前梁吸能盒設計等三大吸能結構，通過全方位碰撞測試。被動安全配置全面，前排有正面氣囊和側面氣囊，還有 ABS、ESP 等功能。電池搭載五菱自研的“神煉電池”，采用先進液冷液熱技術，電池結構使用高強度箱體結構，保持百萬銷量不自燃紀錄。

睿藍 7 采用睿藍專屬換電平臺 GBRC 水晶架構，高強鋼應用比例高達 73%，還有多個氣囊及安全氣簾。

總之，10 萬左右的七座純電車在安全性上有不少出色的設計和配置，能為用戶出行提供可靠保障。