今年第二季度，通用汽車在中國市場的表現可謂大放異彩，零售銷量超過44萬輛，同比增長20%，這一增速達到四年來最高水平，為2021年第一季度以來最大單季同比增幅。整個上半年，通用汽車在中國市場零售總量逾89萬輛，同比增長9.4%，市場份額在二季度和上半年均實現同比增長，展現出良好發展態勢。

通用汽車高級副總裁兼通用汽車中國公司總裁何思文表示，這得益于在本土創新和業務靈活性方面的努力，未來將繼續專注于執行力、業務靈活性和客戶選擇，推動中國業務盈利性增長。

新能源車型是通用汽車此番增長的一大亮點。第二季度，通用汽車在中國新能源車型總銷量同比增長50%，純電動、插電混動和增程式電動產品組成了多元廣泛的新能源產品陣容。隨著別克全新高端新能源子品牌“至境”在第二季度發布，本土研發的“逍遙”超級融合架構全面布局三大技術路徑，覆蓋主流價格區間，進一步加速新能源產品銷售。

核心產品的表現同樣可圈可點。別克GL8家族第二季度推出全新的GL8陸上公務艙和GL8陸尚，在拓展新能源市場布局的同時，穩固了在MPV細分市場的領先優勢，總銷量近34,000輛，同比增長約70%。5月，第180萬輛別克昂科威和第130萬輛別克君越在中國整車下線，昂科威家族和君越在第二季度分別實現同比三倍和逾兩倍的增長。凱迪拉克XT5銷量同比增長60%，強化了通用汽車在豪華SUV細分市場的地位。

五菱宏光MINIEV作為通用汽車在華新能源產品的銷量冠軍，第二季度交付超過84,000輛，其中近60%來源于今年初上市的四門版車型。五菱繽果和繽果PLUS持續熱銷，合計銷售超過47,000輛，同比增長逾20%。

通用汽車在新能源與傳統核心產品上的雙重發力，使其在中國市場實現季度銷量快速增長。未來，通用汽車有望繼續深化在華布局，引領出行變革。