理想L10在安全性能方面有著諸多保障措施。被動安全上，燃油箱底護板采用國產自研CFRT材料，抗穿刺性強，能降低油箱被刺破風險；獨特的車身設計在照明、警示及碰撞緩沖保護上發揮作用。車身結構運用高強度材料，可吸收分散碰撞能量。主動安全方面，推測可能配備更先進雷達和芯片，提升感知應對能力，同時還配置多種主動安全系統及駕駛輔助功能，全方位保障行車安全 。

在被動安全層面，其燃油箱底護板的國產自研CFRT材料堪稱一大亮點。這種材料的抗穿刺性能超越進口材料，猶如給燃油箱穿上了一層堅固的鎧甲，極大地降低了在復雜路況或意外碰撞中油箱被刺破的風險，為車輛的安全行駛筑牢了堅實基礎。

方正飽滿的封閉式車頭、獨特的側面與尾部設計，不只是外觀上的別具一格，更在安全防護領域發揮著關鍵作用。在照明方面，優化的設計讓車輛在夜間行駛時能提供更好的視野范圍；警示功能也更加突出，能讓周圍車輛和行人更早地注意到理想L10。而在碰撞發生時，這些獨特設計能夠有效地緩沖撞擊力，減少對車內成員的傷害。

車身結構上，高強度材料的運用使得車架具備出色的吸能和分散能量能力。無論是正面碰撞還是側面碰撞，車頭和車門防撞鋼梁等部件都能各司其職。正面碰撞時，車頭如同一位英勇的戰士，率先承受撞擊力，同時安全氣囊瞬間彈出，安全帶緊緊預緊，為駕乘人員提供多重保護；側面碰撞時，車門防撞鋼梁和高強度車身框架成為堅固的盾牌，抵御住強大的撞擊力。

主動安全方面，按照行業發展趨勢推測，理想L10可能會配備更先進的雷達和芯片。這就如同給車輛裝上了更敏銳的“眼睛”和更強大的“大腦”，顯著提升車輛對周圍環境的感知能力以及應對突發情況的反應速度。同時，自動緊急制動（AEB）、車道偏離預警（LDW）等主動安全系統，以及DST動態轉向控制、AEB各種場景設置、AES緊急轉向等駕駛輔助功能，猶如一群忠誠的衛士，時刻守護著行車安全。

總之，理想L10在安全性能保障措施上，從被動到主動，多維度、全方位地為駕乘人員營造了一個可靠的安全環境，讓每一次出行都更加安心。