凱迪拉克 SRX 的操控性挺好的。

它采用雙橫臂獨立懸架，懸架系統結構緊湊，車身更穩定，轉向響應及時，駕駛起來輕松。

其動力系統也很出色，新一代 4.6 升 Northstar 北極星 V8 D-VVT 雙進排氣可變氣門正時發動機，在不同轉速下動力輸出和扭力表現優秀，還有“電傳線控”油門控制系統，能降低油耗，保證動力強勁、排放清潔。

它配備的 Hydra-Matic 變速箱，有駕駛換檔控制系統、性能運算降檔系統 、性能運算換檔系統等先進功能，減少“檔位搜索”，提升駕駛體驗。

而且，SRX 全時四輪驅動系統能靈活分配動力，在車的前部和后部設置平均扭力，除非車輛打滑才重新分配，通過前、中、后三個差速器傳遞扭力，還能管理發動機扭力。防滑平衡控制狀態下，系統會增加打滑車輪制動力，形成扭力平衡。分動箱通過動力中軸傳遞后部動力，通過低噪傳動鏈傳遞前部動力，結合中部差速器進行前后 50/50 的扭矩分配。

輪圈輪胎方面，裝備四輪通風盤式制動器，235/55R20 規格的輪胎和 20 英寸鍍鉻鋁合金輪圈，提供出色抓地力和操控性。

所以，凱迪拉克 srx 的操控性不錯，能滿足您的駕駛需求。