在頻繁啟停的使用場景中，鈴木相對更耐用。鈴木成立時間較早，在技術沉淀上有一定優勢。其發動機憑借先進燃油噴射技術和嚴格生產工藝，可靠性良好、維修率低。特別是小型車發動機結構緊湊，在頻繁啟停的城市路況中更能發揮優勢。而本田雖也注重品質，但在動力輸出直接性等方面，部分車型相比鈴木略遜一籌，所以綜合來看鈴木在這種場景下耐用性更突出 。

以摩托車為例，在頻繁啟停的城市道路中，鈴木125展現出了強勁的實力。它動力輸出強勁直接，加速性能良好，能夠迅速響應各種路況變化。其車架結構設計合理，車身材質堅固，零部件之間的銜接緊密穩定，這使得它即便長時間處于頻繁啟停的狀態下騎行，依然能保持良好的車況，耐用性十分卓越。相比之下，有些本田125車型在動力輸出的直接性上確實存在一定差距。

再看250街車，本田VTR250搭載的249cc 90° V型雙缸水冷發動機，雖低扭強勁，適合頻繁啟停路況，可存在散熱效率低等問題。而鈴木GW250的248cc直列雙缸水冷發動機，雖然低扭平庸，但勝在發動機可靠性高。這也從側面反映出在頻繁啟停這種較為復雜的使用場景中，鈴木發動機的穩定性和耐用性更值得信賴。

在汽車領域，鈴木和本田都有著豐富的產品線。不過，鈴木對耐用性的執著追求在設計階段就有所體現，強調引擎卓越性能和輕盈結構，使用高品質材料，還提供十年質保。本田以精致工藝和高性能著稱，在注重引擎性能的同時也在細節設計上下功夫。但就頻繁啟停這一特定使用場景而言，鈴木憑借更直接的動力響應、更穩定的發動機表現以及堅固的車身結構，在耐用性方面更勝一籌。所以，若主要考慮頻繁啟停場景下的耐用性，鈴木是更合適的選擇。