目前因官方未公布不同版本問界M9的離地間隙數據，尚無法確切知曉是否有差異。當前關于問界M9離地間隙有多種猜測，有人認為最小離地間隙在160 - 190mm區間不等，還有提到2024款有五級高低調等說法。然而這些都缺乏官方依據。問界M9配置自研空氣懸掛，調節范圍達80mm，但這也不能明確不同版本離地間隙情況，一切還需等待官方發布準確信息。

在汽車領域，離地間隙是一個重要的參數，它關乎車輛的通過性與行駛穩定性。對于問界M9這樣備受矚目的車型，大家對其離地間隙格外關注也在情理之中。

雖然現階段存在各種猜測，但沒有官方背書的數據終究只能作為參考。就像一場充滿懸念的解謎游戲，在謎底揭曉之前，所有的推斷都只是嘗試接近真相的過程。

問界M9所搭載的自研空氣懸掛，無疑是車輛的一大亮點。它最大調節范圍達到80mm，意味著車輛在面對不同路況時，能夠更靈活地調整車身高度。然而，這并不等同于我們就能確定不同版本之間的離地間隙差異。畢竟，空氣懸掛的調節更多是為了應對動態行駛狀況，而不同版本在設計之初是否會在離地間隙的基礎數值上有所區分，依然是個未知數。

不同版本的問界M9在動力系統、內飾配置等方面或許會有明顯不同，但離地間隙是否會因此產生差異，目前還只能是猜測。我們只能耐心等待官方正式發布相關數據，這樣才能解開圍繞問界M9離地間隙的謎團，明確不同版本在這一關鍵參數上是否存在區別，進而更深入地了解這款車在各種場景下的性能表現。