判斷火花塞是否需要更換，方法不少。

一是看電極間隙，正常約 1 毫米，過大就不行，因為中心電極被燒蝕會使間隙變大，這說明火花塞壽命到了，得換。不建議自行調整側電極應急用，因其內阻增加等指標性能會下降。

二是觀察電極外觀，正常顏色棕黃或鐵銹色，表面光滑無積碳。變黑、嚴重積碳、油乎乎，或者陶瓷部分有裂紋破損，都該換。

還能通過車輛狀況判斷，比如發動機抖動異常且頻率幅度大，正常行駛突然“聳車”，超車時踩油門油耗漲但動力沒起色還冒黑煙，車輛“給油不出力”，上坡路段踩油門沒動力且抖動嚴重，這些情況可能是火花塞問題，要及時更換。

另外，冷車啟動發動機沒明顯頓挫感，怠速時發動機能平穩運行，說明火花塞工作正常，反之則有問題。能正常啟動且發動機運轉平穩，也說明火花塞狀態良好。如果發動機出現間歇性或連續抖動、有異響、動力不足，就要考慮更換。

從電極間隙大小判斷，若正好能塞進去一個鋸條無需更換，塞進去還有余量就得換。

車輛不同使用方法和工況對火花塞壽命影響大，普通火花塞約 4 萬公里更換，鉑金或銥金的約 10 萬公里，但最終要通過檢查確定。

更換火花塞最好去 4S 店，用適合車的，且要一次性全部換掉。