國內(nèi)油價(jià)上漲通常會(huì)促使新能源汽車銷量增加。

因?yàn)槠嚭推褪腔パa(bǔ)商品，油價(jià)漲了，大家對(duì)汽油的需求會(huì)減少，連帶著汽車銷量也會(huì)下降。

而新能源汽車在使用成本上有優(yōu)勢，像一年跑 1.5 萬公里，燃油車加油得 1.5 萬元，新能源車充電才 2000 多元，能省 1 萬多。

很多 4S 店把油價(jià)上漲當(dāng)營銷噱頭，吸引更多人咨詢和試駕新能源汽車。像濟(jì)南，今年初汽車銷量前五都是燃油車，3 月后新能源汽車銷量不斷攀升。

政府補(bǔ)貼也促進(jìn)了新能源汽車成交，個(gè)人購車能享 6000 元補(bǔ)貼和購置稅減免，綜合優(yōu)惠 2 萬多。

不過新能源汽車價(jià)格也在漲，像特斯拉部分車型漲幅高達(dá) 4 萬。原材料如電池、鋁材價(jià)格上漲是主因。

不少市民因市場不穩(wěn)定在觀望。

專家說綠色出行是趨勢，但買新能源車得考慮實(shí)際用車需求，像充電限制、續(xù)航里程、時(shí)間成本等。

濟(jì)南在增加充電樁數(shù)量，基礎(chǔ)設(shè)施在完善。

總之，油價(jià)上漲會(huì)推動(dòng)新能源汽車銷量增加，但要綜合考慮各方面因素再做決定。