國內油價調整頻率與國際油價走勢有著緊密關聯。

我國成品油定價并非由國際油價直接決定，但受其影響很大。我國有統一的成品油定價機制，調價周期為 10 個工作日，生效時間是油價調整發布當日的 24 時。規則是根據國際市場原油價格，由國家發展和改革委員會進行調整。

當本次調價的前 10 個工作日平均價格與上一次調價的 10 個工作日平均價格相比，調價金額每噸不足 50 元時，本次汽、柴油價格不作調整，未調金額納入下次調價時累加或沖抵。

當國際油價暴跌或暴漲到一定程度時，成品油價會受到“天花板”和“地板”的限制，即國際市場油價高于 130 美元/桶時，國內汽、柴油價格不提或少提；低于 40 美元/桶時，汽、柴油最高零售價格不降。

國際油價并非全球統一的定價，而是原油市場的期貨交易價格，以美元計價，計量單位一般為“桶”。目前影響國際原油市場最深的是紐約商業交易所、倫敦洲際交易所和迪拜商品交易所這三大期貨市場，國際原油價格主要參考美國西得克薩斯輕質低硫原油、北大西洋北海布倫特基準原油以及中東地區的迪拜原油。

影響國際油價的因素眾多，包括供求關系、投機資金、美元匯率、地緣政治、外交等。

我國是石油進口和消費大國，也是生產大國，油價過高或過低都不利。過高會加大負擔影響經濟運行，過低雖短期降低成本，但長期會導致國內產能萎縮、削弱自給能力，還不利于資源節約、治理空氣污染、能源結構調整和新能源發展。所以我國現行成品油定價機制，要適應國內供求關系，反映資源稀缺程度，兼顧社會承受能力。