國產 SUV 銷量排行榜對消費者購車影響挺大的。

對于普通家用沒特殊需求的消費者，照著銷量高的買基本沒錯，像哈弗 H6、長安 CS75 等，銷量高意味著綜合性強，能滿足多數基本需求。而且這類車 4S 店和維修點多，維修保養省心方便，價格也便宜，保值率還高。

對于有特定需求又愿意研究的消費者，銷量排行是篩選范圍的工具。比如先通過排行確定大致范圍，再根據動力、油耗、空間等偏好確定最終選擇。但要剔除干擾因素，像有些車型銷量大多來自網約車，對家用參考意義不大，而且看年度或半年度銷量更靠譜。

從目前國產車銷量看，轎車市場比亞迪占多個席位，如秦 PLUS 銷量突出，國產燃油車長安 UNI-V 等也有不錯成績。SUV 市場比亞迪和哈弗 H6 等表現出色，老牌合資 SUV 銷量下滑。MPV 市場，國產高端 MPV 如騰勢 D9、傳祺 M8 發展迅猛，給別克 GL8 帶來壓力。

總之，國產車不是打價格戰，而是價值戰，成為消費者優先選擇。像比亞迪宋 L DM-i 剛上市終端價格堅挺，不是靠低價取勝，也沒內部搶飯碗，還實現銷量反超合資車，堪稱同級“價值天花板”，有出色的技術、空間、設計和配置。所以國產 SUV 銷量排行榜能幫消費者選到心儀的車。