寶馬X1不同保養(yǎng)周期的費(fèi)用在明細(xì)表上依據(jù)保養(yǎng)項目、車型等因素清晰體現(xiàn)。在寶馬X1保養(yǎng)明細(xì)表中，每10000公里或半年的小保養(yǎng)，不同車型費(fèi)用861 - 1036元不等，如sDrive18i為861元 ，xDrive20i為1036元。隨著保養(yǎng)周期推進(jìn)，到2萬公里、3萬公里等不同節(jié)點，因增加空調(diào)濾清器等項目，費(fèi)用相應(yīng)增加。這些費(fèi)用記錄直觀呈現(xiàn)了不同階段的保養(yǎng)成本。

當(dāng)保養(yǎng)周期來到兩萬公里或首保后半年，第二次保養(yǎng)需更換機(jī)油及機(jī)油濾芯。此時，明細(xì)表上sDrive18i的費(fèi)用依然為861元，xDrive20i費(fèi)用保持在1036元，和首次小保養(yǎng)費(fèi)用相同。

第三次保養(yǎng)在30000公里或第二次保養(yǎng)后半年。除了更換機(jī)油、機(jī)油濾芯外，還需更換空調(diào)濾清器，這使得保養(yǎng)費(fèi)用有所上升。明細(xì)表上，sDrive18i的費(fèi)用變?yōu)?609元，xDrive20i費(fèi)用達(dá)到1784元。通過這組數(shù)據(jù)，車主能清晰看到增加項目對費(fèi)用的影響。

到了40000公里或第三次保養(yǎng)后半年的第四次保養(yǎng)，除了基本的機(jī)油、機(jī)油濾芯更換外，還需更換汽油濾清器。此時，sDrive18i費(fèi)用為1386元，xDrive20i費(fèi)用為1561元。

另外，像空氣和空調(diào)濾清器每2萬公里換，火花塞每40000公里換，制動液每2年換，變速箱油每6萬公里換等項目，在明細(xì)表上也會隨著相應(yīng)保養(yǎng)周期到來而記錄費(fèi)用。中保養(yǎng)約1300元，大保養(yǎng)最少2500元，還有油路積碳清洗、節(jié)氣門清洗、空調(diào)系統(tǒng)清洗等項目費(fèi)用，也會在對應(yīng)操作時記錄在明細(xì)表中。

總之，寶馬X1保養(yǎng)明細(xì)表就像一本清晰的賬本，通過不同保養(yǎng)周期的費(fèi)用記錄，讓車主能直觀了解每次保養(yǎng)的花費(fèi)構(gòu)成，以及隨著里程數(shù)增加，各項保養(yǎng)項目對費(fèi)用的具體影響，從而為車主規(guī)劃保養(yǎng)支出提供準(zhǔn)確依據(jù) 。