商用車車船稅收費標準因車型、整備質量、載客人數以及地區不同而存在差異，與乘用車按排氣量分檔計征的方式有所不同。商用車中，客車按輛計稅，中型客車每輛通常480 - 600元，大型客車每輛510 - 720元；貨車按每噸16 - 120元征收，掛車稅額減半。而乘用車按排氣量分檔，排量越大稅額越高。兩者計稅依據和稅額范圍各有特點，具體標準需參考各地規定。

具體來說，貨車、掛車、專業作業車和輪式專用機械車在車船稅的計算方式上也各有規定。貨車依據整備質量每噸計稅，范圍在16元至120元。掛車由于自身特性，稅額按貨車稅額的50%計算，也就是每噸8元到36元。專業作業車和輪式專用機械車，則統一按照每噸16元來征收車船稅。

以實際例子來講，如果一輛中型客車整備質量為5噸，當地規定貨車車船稅稅額為每噸80元，每年應繳納車船稅5×80 = 400元。相比之下，乘用車則按照排氣量大小來確定稅額。1.0升（含）以下年基準稅額60 - 360元；1.0升以上至1.6升（含）年基準稅額300 - 540元。如此便能清晰看出二者在計稅方式上的明顯差別。

此外，在稅收優惠政策方面，部分地區對排量1.6升以下（含1.6升）燃用汽油和柴油的乘用車、燃用天然氣等的輕、重型商用車，還有符合標準的純電動商用車等新能源汽車，會給予免征車船稅的優惠。而1.6升以下（含1.6升）的燃用汽油和柴油的乘用車等車輛還能減半征收車船稅。

綜上所述，商用車和乘用車在車船稅收費標準上存在諸多不同。商用車側重于按車輛類型和整備質量計稅，乘用車則聚焦于排氣量。這些規定不僅體現了稅收政策對不同類型車輛的差異化管理，也在一定程度上引導著消費者的購車選擇。