問界 M9 有純電和增程兩個版本，增程 52 度電版本在滿油滿電狀態(tài)下，綜合續(xù)航達到 1402 公里（CLTC 工況）；純電版 CLTC 工況續(xù)航為 630 公里。不同版本的續(xù)航表現(xiàn)，是基于其動力系統(tǒng)特性而來。增程式車型結(jié)合了燃油發(fā)動機與電池的優(yōu)勢，實現(xiàn)長距離續(xù)航；純電版則憑借高效的電池與先進的電控系統(tǒng)，達成可觀的續(xù)航里程，滿足不同消費者的出行需求。

先來說說增程52度電版本。在滿油滿電狀態(tài)下的1402公里續(xù)航（CLTC工況），意味著車輛在標準測試條件下，能夠輕松應對長距離出行，比如從北京一路開到南京也無需中途頻繁加油充電。這種長續(xù)航能力，對于經(jīng)常需要長途旅行或商務出行的人來說，無疑是一顆“定心丸”，極大地緩解了里程焦慮。而且在實際駕駛中，增程式系統(tǒng)還能根據(jù)電池電量和行駛工況，智能切換動力模式，確保續(xù)航的穩(wěn)定性。

再看純電版。CLTC工況續(xù)航630公里，這一成績在純電SUV領域也處于優(yōu)秀水平。對于城市通勤以及中短途出行而言，這樣的續(xù)航里程完全能夠滿足日常需求。日常在城市中穿梭，一周充一次電基本就可以滿足通勤需求；即便偶爾來一次周邊游，也不用擔心電量不足，讓出行更加從容不迫。

當然，實際續(xù)航里程會受到多種因素的影響，比如駕駛習慣、路況、車輛負載、環(huán)境溫度等。急加速、急剎車、高速行駛、長時間開空調(diào)等，都會不同程度地消耗電量或燃油，從而使實際續(xù)航低于理論值。而滿載狀態(tài)下，車輛重量增加，行駛阻力變大，也會對續(xù)航產(chǎn)生一定影響，但具體減少的續(xù)航里程，還需結(jié)合實際駕駛場景來判斷。

問界M9不同版本的續(xù)航都有著不錯的表現(xiàn)，無論是增程版的超長綜合續(xù)航，還是純電版的可觀續(xù)航里程，都為消費者提供了有力的出行保障，滿足了大家在不同場景下的出行需求。