頻繁急加速急剎車對小米汽車里程達成率影響較大。急加速時，車輛需要更大能量驅動，能耗顯著上升；急剎車時，機械制動介入，能量無法有效回收，進一步降低續航。這一來一回，都會讓電量消耗加劇，從而影響里程達成率。即使小米汽車有優秀電控和能量回收系統，標定續航表現不錯，但不良駕駛習慣仍會對其續航達成率產生明顯的負面作用 。

以小米SU7入門版為例，官方標定CLTC續航里程可達700公里，在城市綜合路況下續航達成率約90%。這一成績的取得，離不開其優秀的電控系統和能量回收系統的助力。然而，若在城市道路中頻繁急加速急剎車，車輛能耗必然大幅增加，原本能達到90%的續航達成率，可能就會大打折扣。

在高速路況下，當平均車速處于90 - 100km/h時，小米SU7入門版續航達成率約75% - 80%，即便在極端高速測試場景下也有不錯表現。可一旦駕駛員頻繁進行急加速急剎車操作，高速行駛時車輛本身能耗就相對較高的基礎上，這種不良駕駛習慣會使能耗進一步攀升，能量回收系統也無法有效發揮作用，續航達成率也就難以維持在正常水平。

值得一提的是，小米工況提高了續航擬合度，能讓車主更準確了解剩余續航。但如果持續保持急加速急剎車的駕駛習慣，即使車主能精準知曉剩余續航，實際可行駛的里程也會因為能耗增加而大幅縮短。所以，無論是在城市道路還是高速路，頻繁急加速急剎車都會顯著影響小米汽車里程達成率。廣大車主養成良好駕駛習慣，才是保障車輛續航、提升駕駛體驗的關鍵 。