問(wèn)

國(guó)補(bǔ)激發(fā)車市消費(fèi)熱潮

近期,國(guó)補(bǔ)政策成為車市的強(qiáng)力助推器,成功激發(fā)消費(fèi)熱潮,為市場(chǎng)注入澎湃活力。

今年,消費(fèi)市場(chǎng)在國(guó)補(bǔ)政策的刺激下逐步復(fù)蘇,不過(guò) 4、5 月份汽車銷售仍面臨壓力。在此背景下,1380 億中央資金將于三、四季度分批下達(dá),其中 60%定向?yàn)樾履茉雌?,助力車市發(fā)展。

國(guó)補(bǔ)對(duì)汽車消費(fèi)市場(chǎng)的拉動(dòng)效應(yīng)十分顯著。商務(wù)部數(shù)據(jù)顯示,截至 5 月 31 日,汽車以舊換新補(bǔ)貼申請(qǐng)量已達(dá) 412 萬(wàn)份。消費(fèi)升級(jí)趨勢(shì)下,增換購(gòu)需求成為購(gòu)車主流。政策層面也不斷發(fā)力,《提振消費(fèi)專項(xiàng)行動(dòng)方案》提出推動(dòng)汽車消費(fèi)管理轉(zhuǎn)變,保障“久搖不中”無(wú)車家庭購(gòu)車需求。5 月,北京市交通委員會(huì)增發(fā)新能源小客車指標(biāo),進(jìn)一步回應(yīng)無(wú)車家庭需求,激發(fā)了消費(fèi)者的看車熱情。特斯拉門店銷售人員表示,小客車指標(biāo)配置結(jié)果公布后,不少參加積分排名的消費(fèi)者積極咨詢購(gòu)車政策并到店看車。

除政府補(bǔ)貼外,各大車企也推出優(yōu)惠政策,降低消費(fèi)者購(gòu)車門檻。剛提車的李先生稱,自己趕上增發(fā)指標(biāo)和品牌 5 年 0 息優(yōu)惠活動(dòng),便第一時(shí)間購(gòu)車。

為保障國(guó)補(bǔ)資金合理使用,申領(lǐng)規(guī)則有所升級(jí)。購(gòu)車時(shí)需發(fā)票、舊設(shè)備回收憑證、新機(jī)序列號(hào)三碼合一,由系統(tǒng)自動(dòng)核驗(yàn)。同時(shí),補(bǔ)貼有效期從 90 天縮減至 60 天,加速資金周轉(zhuǎn)。

此前,“國(guó)補(bǔ)”額度用盡的謠言曾引發(fā)關(guān)注,如今官方消息讓等待申領(lǐng)的消費(fèi)者安心。國(guó)家發(fā)展改革委、財(cái)政部將在 7 月、10 月分別下達(dá)第三季度和第四季度支持以舊換新的中央資金,各地也會(huì)做好配套。雖然新一批“國(guó)補(bǔ)”資金明確將至,但也釋放出兩點(diǎn)信號(hào):一是相關(guān)部門將優(yōu)化補(bǔ)貼發(fā)放方式,要求消費(fèi)者申請(qǐng)時(shí)流程和手續(xù)更加完備;二是確保補(bǔ)貼平穩(wěn)有序發(fā)放至年底,有以舊換新需求的消費(fèi)者無(wú)需擔(dān)憂資金告急,可以放心消費(fèi)。

國(guó)補(bǔ)激發(fā)的車市消費(fèi)熱潮,不僅讓消費(fèi)者受益,也推動(dòng)車企發(fā)展,更為經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)貢獻(xiàn)力量。在政策和市場(chǎng)的雙重作用下,車市未來(lái)值得期待 。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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