當地時間6月24日，市場研究公司Dataforce公布的數據為中國汽車在歐洲市場的出色表現提供了有力注腳。今年5月，中國汽車品牌在歐洲的銷量同比增長85%，一舉突破6萬輛，這一成績令人矚目。

在歐洲整體市場表現相對平淡的背景下，中國汽車的崛起尤為突出。5月歐洲整體市場銷量為111.6萬輛，同比增幅僅1.3%，而中國汽車制造商的市占率卻達到了5.4%，創下歷史最高紀錄。對比去年同期的3%以及今年4月的4.6%，中國汽車品牌在歐洲的影響力正與日俱增。

從汽車動力類型的銷售情況來看，呈現出多元且迅猛的增長態勢。純電動汽車（BEV）銷量為1.7萬輛，增長率達31%；插電式混合動力電動汽車（PHEV）銷量1.3萬輛，增長率高達874%；全混合動力汽車（HEV）銷量9560輛，增長率為991%；汽油車銷量同樣為1.7萬輛，增長率為20%。不同動力類型的全面增長，反映出中國汽車品牌強大的市場適應能力。

具體到品牌表現，各有亮點。比亞迪5月在歐洲總銷量達1.3萬輛，其中Seal U車型貢獻突出，銷量達7000輛。奇瑞也毫不遜色，5月銷量為7963輛，同比增長900%。今年前五個月，名爵在歐洲銷量達12.6萬輛，比亞迪為5.4萬輛，奇瑞為2.9萬輛，均展現出穩健的增長步伐。

去年年底歐盟對中國進口BEV加征關稅，在此壓力下中國汽車仍能取得如此成績，尤為不易。中國車企通過改變戰略成功在歐洲市場實現突圍，如增加插混汽車以及油電混動汽車的供應，開拓意大利、西班牙、英國等重點市場，同時憑借出色的應變能力和制造實力，快速響應市場需求。這一系列舉措使得中國汽車在歐洲市場不僅站穩腳跟，更實現了銷量的大幅增長，未來中國汽車在歐洲市場的表現，無疑值得期待 。