6 月 23 日，在“Yokee 無(wú)人駕駛觀光車(chē)產(chǎn)品發(fā)布會(huì)”上，一款引人矚目的 14 座 L4 級(jí)自動(dòng)駕駛觀光車(chē) Yokee 01A 驚艷亮相。

Yokee 01A 的設(shè)計(jì)亮點(diǎn)頗多。它采用 14 座設(shè)計(jì)，車(chē)身長(zhǎng)度控制在 5.2 米內(nèi)，這樣的尺寸既保證了充足的載客量，又能在景區(qū)靈活穿梭。其外觀運(yùn)用極簡(jiǎn)美學(xué)設(shè)計(jì)，前臉造型呆萌，“圓磚”樣式定制化組合大燈，科技感與動(dòng)感十足。

在硬件配置上，該車(chē)配備 3 顆激光雷達(dá) + 11 個(gè)攝像頭，通過(guò)這些精密的傳感器構(gòu)建起 360°感知網(wǎng)，對(duì)周?chē)h(huán)境了如指掌。同時(shí)，它搭載九識(shí)智能自動(dòng)駕駛套件和高精度線控執(zhí)行系統(tǒng)，基于先進(jìn)的 Transformer 架構(gòu)實(shí)現(xiàn)動(dòng)靜態(tài)障礙物與地圖元素的統(tǒng)一感知，配合端到端決策模型，在復(fù)雜路況下也能完成自主駕駛，還可實(shí)現(xiàn)全國(guó)范圍內(nèi)無(wú)人車(chē)隊(duì)統(tǒng)一管理。尤其值得一提的是，它號(hào)稱(chēng)能在竹林窄道與陡坡彎角實(shí)現(xiàn)“厘米級(jí)定位與動(dòng)態(tài)避障”。

動(dòng)力系統(tǒng)方面，Yokee 01A 配備磷酸鐵鋰電池與永磁同步電機(jī)，續(xù)航里程達(dá) 150km，最大爬坡度 20%，能很好地適配景區(qū)復(fù)雜路況，無(wú)論是平坦道路還是稍有坡度的地段，都能穩(wěn)定運(yùn)行。

目前，Yokee 無(wú)人觀光車(chē)系統(tǒng)已在義烏植物園、北京綠心公園、天津中海油基地、鄂爾多斯動(dòng)物園等多地部署測(cè)試，積累了豐富的運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)。未來(lái)，官方計(jì)劃重點(diǎn)布局長(zhǎng)三角、珠三角及成渝經(jīng)濟(jì)圈的核心旅游目的地，加速構(gòu)建覆蓋全國(guó)的無(wú)人駕駛運(yùn)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)。

此外，Yokee 聯(lián)合九識(shí)智能、元賽數(shù)造、九誓科技等生態(tài)伙伴，推出“Driverless As a Service”（DAAS）整體解決方案。涵蓋無(wú)人觀光車(chē)、無(wú)人物流車(chē)、無(wú)人巡防車(chē)等全場(chǎng)景產(chǎn)品，共享線控技術(shù)架構(gòu)與云平臺(tái)系統(tǒng)，為景區(qū)智慧化升級(jí)提供一站式服務(wù)，推動(dòng)無(wú)人駕駛技術(shù)在文旅場(chǎng)景的規(guī)?；涞亍?