長安之星加長版的懸掛系統在前麥弗遜獨立懸掛的基礎上，后懸掛采用了 5 片鋼板彈簧非獨立懸掛。

在調教方面做了優化，比現款車型更偏舒適，能減少一部分路面震動，有坐在轎車上的反饋感。

在通過復雜多變路況時，表現穩健，車身不易產生異響或大幅搖晃。

過彎時，雖是微面但會有輕微推頭，不過方向盤很輕，操控較輕松。

新長安之星的懸掛系統優化提升了駕駛舒適度，偏轎車化的調教使行駛表現更舒適活潑，在保證使用的基礎上為車主帶來了一定的駕駛樂趣。