新能源車救援和燃油車救援在多個方面存在不同。新能源車因有高壓驅動系統，存在高壓泄漏等安全風險，救援難度更高，破拆時要做好高壓防護；小電瓶虧電情況更麻煩，充電方式也和燃油車加油不同。且新能源車驅動結構特殊，多需平板車運輸，拖車成本高。而燃油車通常用牽引鏈條拖車，成本較低，救援更多關注是否漏油。二者救援差異顯著。

從充電方式來看，燃油車在半路燃油耗盡時，只需補充燃油就能重新啟動上路。救援人員攜帶燃油桶，為車輛加入燃油即可。而新能源車如果電量耗盡，救援時需用到專門的充電設備。并且，不同品牌、型號的新能源車充電接口和充電協議可能存在差異，需要適配相應的充電裝置，這無疑增加了救援的復雜性。

在車輛破拆環節，燃油車破拆相對簡單，救援人員無需過多考慮高壓電源問題。而新能源車破拆時，必須提前做好高壓防護措施，詳細了解高壓線束走向，防止在破拆過程中引發高壓觸電事故，這對救援人員的專業知識和技能要求更高。

另外，拖車環節二者也有明顯區別。燃油車在故障后，拖車到達現場經簡單勘察就可立即上板作業。但新能源車發生事故后，需先靜置半小時，待電池包溫度無變化后再進行拖車。而且在拖車過程中，要密切觀察動力電池溫度，確保運輸過程安全。

新能源車和燃油車救援在安全風險、充電方式、破拆作業、拖車方式等方面都有明顯不同。隨著新能源車的普及，救援行業也需要不斷提升專業能力和技術裝備，以應對新能源車救援帶來的新挑戰，保障救援工作的高效與安全 。