NISSAN SUV 的動力系統采用了一系列新技術。

比如東風日產奇駿超混電驅動版，其采用第二代 e-POWER 電驅技術，由 1.5T VC-Turbo 三缸發動機和電機組成，發動機主要作增程器，車輛驅動由電機完成，能降低油耗和排放，提供強勁動力輸出。

日產 X-TRAIL 則結合了第 2 代“e-POWER”和電驅動四輪控制技術“e-4ORCE”，新開發的 e-POWER 整合前后兩個高輸出電機、新設計的電機和逆變器以及“VC 渦輪發動機”，前后電機分別有不同的輸出和扭矩，通過精細控制實現良好駕駛和舒適性。

此外，2022 款逍客不僅配備帶輕混動力技術的 1.3 DiG-T 汽油發動機，還首次亮相創新技術 e-POWER，其 12V 輕混動力系統能提供扭矩輔助、快速重啟和滑行停止功能，改善燃油經濟性和二氧化碳輸出。

同時，與發動機配合使用，提供不同功率輸出，并配備多種變速箱和驅動方式。

總之，NISSAN SUV 的動力新技術為用戶帶來出色的駕駛體驗和能耗表現。