皮卡銷量排行榜中排名前十的品牌會因統計時間和機構不同而有所差異，常見的有長城皮卡、江淮皮卡、江鈴汽車、長安皮卡、上汽大通、福田皮卡、鄭州日產、江西五十鈴、吉利雷達、中興皮卡等。在不同時段的銷量數據里，這些品牌都展現出較強競爭力。像長城皮卡常常位居前列，是皮卡市場的領軍者；吉利雷達雖進入市場較晚，但憑借獨特優(yōu)勢增速迅猛。它們共同構成皮卡市場的頭部陣營 。

具體來看，2024年1 - 11月的數據顯示，長城皮卡以16.08萬輛的成績一騎絕塵，牢牢占據第一名的寶座，展現出其深厚的市場底蘊與強大的產品力。江淮皮卡以5.74萬輛緊隨其后，其憑借可靠的性能與良好的口碑，贏得了眾多消費者的青睞。江鈴汽車以5.34萬輛位列第三，旗下車型在實用性和品質上達到了較好的平衡。

到了2025年3月，皮卡銷量TOP10企業(yè)呈現“八升兩降”的有趣變化。長城皮卡依舊保持領軍地位，單月銷量達20,421輛。江淮皮卡表現亮眼，以7,351輛升至第二。江鈴汽車也不甘示弱，躍居第三。值得一提的是吉利雷達，同比增速達321%，成為最大“黑馬”，以1,482輛的成績位列第九。

2025年1 - 3月累計銷量排名中，長城皮卡超5萬輛繼續(xù)穩(wěn)坐第一把交椅。江淮皮卡、上汽大通、江鈴汽車等也都憑借各自優(yōu)勢，在排行榜上占據重要位置。

此外，還有一些國外品牌如福特、日產、豐田、GMC、公羊、雪佛蘭等在全球皮卡市場中也擁有較高的知名度和銷量。

這些品牌共同構成了皮卡市場的多彩畫卷。它們在不同的時間維度里，憑借自身獨特的優(yōu)勢與魅力，在皮卡市場的競爭中各展身手，為消費者提供了豐富多樣的選擇。無論是國內品牌的崛起，還是國外品牌的深耕，都推動著皮卡行業(yè)不斷向前發(fā)展 。