轎車局部補漆和全車補漆在價格、范圍、色差、效果與施工等方面都存在區別。價格上，局部補漆因施工范圍小成本低，全車補漆覆蓋整個車身成本高；范圍上，局部補漆針對單個損傷部位，全車補漆則是整個車身。色差方面，局部補漆可能出現，全車補漆概率較小。效果上，全車補漆更理想。施工上，局部補漆速度快難度小，全車補漆更復雜。總之，需依車輛受損實際情況來選擇。

從施工效果方面進一步剖析，局部補漆由于只是針對特定部位修復，即便調漆技術再精湛，在與周邊原廠漆的融合度上，還是可能出現虛印、過渡不自然等細微瑕疵。尤其是一些對顏色敏感度高的車漆，這種不完美情況更容易凸顯。而全車補漆是將整個車身重新噴漆，能從整體上保證顏色的高度統一，視覺效果更為和諧，且新漆的附著性更好，不容易出現起皮、脫落等后續問題。

在施工難度和時長上，兩者也有明顯差異。局部補漆施工范圍有限，技術人員可以更聚焦于損傷部位，施工流程相對簡單，耗時較短，車輛能較快恢復正常使用。全車補漆則截然不同，需要對整個車身進行處理，包括前期的打磨、遮蔽，到噴漆過程中的均勻覆蓋，再到最后的干燥處理，每一個環節都要嚴謹把控，整個施工過程復雜繁瑣，所花費的時間也更多。

綜上所述，轎車局部補漆和全車補漆各有特點。在面對車輛損傷時，車主需冷靜判斷損傷程度與范圍，權衡自己對成本、時間及最終效果的接受程度，從而做出最適合的選擇，讓愛車既能恢復往日風采，又能保證漆面質量與耐久性。