白色油漆出現流掛現象，可根據流掛程度選擇打磨、溶劑擦拭、拋光或重新噴漆等處理方法。若流掛輕微，用拋光機和拋光蠟能改善；稍嚴重些，可用適當粒度砂紙輕磨；嚴重時則需重新噴漆。同時要明白流掛常因調配比例、噴槍操作、施工環境等問題導致。處理時，不同方法各有局限，需謹慎選擇操作，如此才能較好解決流掛問題。

當流掛現象剛剛出現，油漆還未完全干燥時，這是處理的黃金時機。此時，我們可以用干凈的噴槍，以適宜的壓力對流掛部位快速吹拂，讓多余的漆液加速揮發，在一定程度上減輕流掛的狀況。

若油漆已經干燥，流掛情況又比較嚴重，打磨是必要的手段。用適當粗細的砂紙將流掛部位小心地打磨平整，不過這一過程對力度和范圍的控制要求頗高。一旦打磨過度，底層車漆就會受到損傷，甚至露出底漆，那就不得不重新噴漆了。

溶劑擦拭也是一種辦法。選擇合適的溶劑來擦拭流掛處，能夠溶解掉多余的油漆。但要注意，不同的油漆需要匹配不同的溶劑，如果選擇不當，不僅無法解決流掛問題，還可能對車漆造成損害，而且部分溶劑可能會對環境產生污染。

對于輕微的流掛，拋光處理是不錯的選擇。使用拋光機配合拋光蠟，可以有效改善漆面的平整度和光澤度，讓流掛的痕跡變得不那么明顯。然而，對于嚴重的流掛，拋光的效果就十分有限了。

重新噴漆是應對嚴重流掛的終極手段，雖然能夠徹底解決流掛問題，但成本較高，而且在顏色匹配和質量控制方面都存在一定的挑戰。

總之，處理白色油漆流掛現象，要依據流掛的嚴重程度，謹慎選擇處理方法，并且要充分考慮到每種方法的局限性。同時，在噴漆過程中做好預防工作，控制好各項參數，才能真正讓漆面達到理想的效果。