裝載機維修時若發(fā)現(xiàn)制動系統(tǒng)故障，需根據(jù)不同故障類型“對癥下藥”。比如剎車失效，可能是剎車油管路漏油或剎車片磨損過大，要快速拉手制動后停車檢修并更換部件；剎車靈敏度下降，多因剎車泵進口閥卡住或剎車片磨損不均，需檢查進口閥并換損壞的剎車片。制動系統(tǒng)故障多樣，唯有精準判斷問題所在，采取恰當處理措施，才能保障裝載機的制動性能與使用安全 。

若是出現(xiàn)剎車制動效果差的情況，大概率是剎車油溫過高或者剎車片磨損嚴重。此時，要著重處理剎車油溫過高的問題，例如檢查冷卻系統(tǒng)是否正常工作，是否存在堵塞等狀況，同時及時更換磨損嚴重的剎車片，以恢復良好的制動效果。

當聽到剎車噪音大時，通常是剎車片與剎車盤摩擦不均勻，或者剎車片磨損不均勻導致的。這就需要及時更換剎車片，并仔細檢查剎車盤的平整度，若剎車盤存在問題，也要及時修復或更換，從而減少異常噪音。

還有剎車系統(tǒng)漏油的故障，這一般是剎車油管路老化或者密封件破損引起的。面對這種情況，要全面檢查油管路和密封件，將老化的油管路和破損的密封件進行更換，防止剎車油繼續(xù)泄漏，影響制動性能。

以輪式工程機械廣泛采用的鉗盤式制動系統(tǒng)為例，也有多種故障情況。像氣壓表壓力上升緩慢，可能是管路漏氣、氣泵工作不正常等原因，需要逐步排查處理；制動力不足、疲軟，要從制動器漏油、制動油路中有空氣等方面著手解決；制動后跑偏，要檢查制動鉗盤油污、分泵活塞等；制動發(fā)卡，需關注摩擦片、防塵圈、加力泵復位彈簧等部件；踩制動時有油霧噴出，則要檢查剎車燈開關、加力泵活塞桿等。

總之，裝載機的制動系統(tǒng)故障復雜多樣，維修時必須仔細檢查、準確判斷故障根源，嚴格按照相應的處理方法進行維修，定期做好維護保養(yǎng)工作，才能讓制動系統(tǒng)始終保持良好的工作狀態(tài)，確保裝載機安全穩(wěn)定運行。