燃油車價(jià)格和其配置緊密相關(guān)，通常配置越豐富高級(jí)，價(jià)格也就越高。這是因?yàn)檐囕v在發(fā)動(dòng)機(jī)功率、變速箱類型、底盤(pán)懸掛、車身空間、安全性等方面的配置差異，都會(huì)使成本有所不同。比如寶馬 5 系，530Li 領(lǐng)先型功率更大，比 525Li 多 360 度全景影像等配置，價(jià)格也更高。再如本田雅閣 2024 新款，增加配置后價(jià)格相應(yīng)上漲。可見(jiàn)，配置的升級(jí)往往伴隨著價(jià)格的提升 。

發(fā)動(dòng)機(jī)功率是影響價(jià)格與配置關(guān)聯(lián)的重要因素之一。功率更強(qiáng)的發(fā)動(dòng)機(jī)，意味著更高的研發(fā)成本與制造成本，自然會(huì)讓車輛報(bào)價(jià)顯著上升。就像寶馬5系中，530Li領(lǐng)先型功率大于525Li，其在價(jià)格上也高于525Li 。這不僅體現(xiàn)了動(dòng)力性能的差異，更是成本投入在價(jià)格上的直觀反映。

變速箱類型也在其中扮演關(guān)鍵角色。不同的變速箱配置，技術(shù)含量和制造成本大不相同。先進(jìn)的變速箱技術(shù)，如一些具備更平順換擋體驗(yàn)和更高傳動(dòng)效率的變速箱，會(huì)使車輛的整體性能提升，相應(yīng)地，車輛報(bào)價(jià)也會(huì)隨之上升。

底盤(pán)懸掛系統(tǒng)對(duì)于車輛的操控性與舒適性影響深遠(yuǎn)。優(yōu)秀的底盤(pán)懸掛系統(tǒng)，需要投入更多的研發(fā)精力和制造成本。它能夠提升車輛行駛質(zhì)感，讓駕乘體驗(yàn)更為舒適，而這些優(yōu)勢(shì)也會(huì)在車輛價(jià)格上有所體現(xiàn)。

車身空間方面，更大的車身空間需要更多的材料以及更復(fù)雜的設(shè)計(jì)，成本增加使得報(bào)價(jià)提高。同時(shí)，更堅(jiān)固、安全性能更高的車身結(jié)構(gòu)，在研發(fā)和制造過(guò)程中投入的資源更多，也會(huì)拉高車輛價(jià)格。另外，尺寸更大、性能更好的輪胎成本更高，同樣會(huì)推動(dòng)車輛整體報(bào)價(jià)上漲。

車內(nèi)配置的變化同樣不可忽視。內(nèi)飾材料檔次的提升、舒適性配置如座椅加熱通風(fēng)等功能的增加，以及安全配置如主動(dòng)剎車、車道保持等的配備，都會(huì)提高車輛成本，進(jìn)而推動(dòng)報(bào)價(jià)上漲 。

總之，燃油車價(jià)格與配置緊密相連。配置從多個(gè)維度影響著車輛的成本，進(jìn)而決定價(jià)格高低。消費(fèi)者在購(gòu)車時(shí)，可依據(jù)自身需求，在價(jià)格與配置間找到平衡，挑選出心儀的車型。