紅旗H5的動力性能在同級別車型中表現出色。它提供多種動力選擇，1.5T發動機低扭出色，城市起步輕快，高速也能勝任，燃油經濟性佳；2.0T發動機動力輸出強勁，起步順滑，變速箱平順性好，動力儲備充沛；1.5T HEV油電混動系統更是動力強勁且省油。這些不同的動力版本可以滿足不同用戶的需求，讓消費者能根據自身偏好挑選合適車型 。

先看紅旗H5的1.5T發動機，最大功率124kW，峰值扭矩258Nm，百公里加速9.5秒，綜合油耗6.2L/100km。在城市道路行駛時，其低扭出色的優勢盡顯，起步階段動力輸出平穩，沒有絲毫的突兀感，中低速加速響應及時，超車輕松自如。即便在高速上，也完全能達到法定限速，動力輸出和換擋過程都十分平順。從參數上看，在同級別車型里處于中等位置，但燃油經濟性卻相當不錯，日常通勤使用，能為車主節省不少用車成本。

再說說2.0T發動機，最大功率165kW，峰值扭矩340Nm ，百公里加速7.8秒。這樣的動力數據相當亮眼，起步順滑，動力輸出強勁有力。搭配的8AT變速箱，平順性極佳，在整個加速過程中，幾乎感受不到頓挫。與同級別競品相比，其動力儲備更加充沛，無論是城市道路的急加速，還是高速上的超車并線，都能輕松應對。

而1.5T HEV油電混動系統同樣可圈可點，發動機馬力169匹，電機總馬力190匹，總扭矩280牛·米，百公里加速8秒，WLTC綜合油耗5.1L/100km。動力強勁的同時，還具備出色的燃油經濟性。在城市擁堵路況下，電機可以及時介入，減少發動機的負擔，降低油耗；在高速行駛時，發動機和電機協同工作，提供源源不斷的動力。

總的來說，紅旗H5憑借多樣的動力版本，在同級別車型中展現出了強大的競爭力。無論是追求經濟實用的日常通勤族，還是渴望強勁動力的駕駛愛好者，都能在紅旗H5中找到適合自己的動力選擇，其動力性能值得肯定。