10 萬左右的大眾汽車安全性能怎么樣?

10 萬左右的大眾汽車安全性能是不錯的。

像上汽大眾朗逸,在中保研最新一期的測試中,朗逸新銳在耐撞性與維修經濟性、車內乘員安全、車外行人安全、車輛輔助安全四大指數(shù)上成績都是 Good,是 C-IASI 評測史上成績最好的燃油車。朗逸的壁撞達到 1800kg,超國標近 50%,安全性杠杠的。車身由多種鋼材組成,全車高強度鋼占比 92%,還采用激光焊接、一體成型車門等工藝,能有效減少碰撞傷害。

大眾 Polo 的安全度也很高,主動系數(shù)和被動系數(shù)都很安全,甚至能趕得上一些 30 萬左右的車。不僅全系搭配 ESP 和胎壓監(jiān)測,還有標配車身穩(wěn)定系統(tǒng),電動天窗、車尾擾流器、卡帶、AM/FM 收音機、可加熱倒車鏡、電動倒車鏡、中央門鎖、防盜裝置、ABS 剎車系統(tǒng)、合金輪圈、副駕駛座安全氣囊、駕駛座安全氣囊、空調系統(tǒng)等安全配置,很多三十多萬的車都很難與之匹敵。

在 10 萬元左右的越野車方面,大眾汽車也有出色表現(xiàn)。

比如大眾途觀,作為一款經典的緊湊型 SUV,四輪驅動系統(tǒng)、ABS 防抱死剎車系統(tǒng)和 ESP 電子穩(wěn)定系統(tǒng)等安全配置一應俱全,操控性能和動力表現(xiàn)出色。

大眾探歌年輕有活力,外觀和內飾設計現(xiàn)代感強,配備四輪驅動系統(tǒng)和穩(wěn)定的操控性能。

大眾途鎧雖尺寸較小,但安全配置和動力表現(xiàn)不遜色,四輪驅動系統(tǒng)和穩(wěn)定操控性使其適用城市和越野道路。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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