1.6 以下購置稅減半政策是否會再次調整？

從過往情況看，在面臨汽車市場的困境時，1.6 以下購置稅減半政策曾多次出臺并調整。

2008 年金融危機后，2009 年推出該政策，車市銷量暴漲。

2015 年再次出臺，2016 年車市也有增長。但 2018 年車市銷量出現下滑。

近年來，汽車產業受疫情等因素影響較大。2020 年以來，汽車產銷下滑明顯，產業面臨巨大壓力。

2022 年，關于乘用車購置稅減半政策在 2023 年是否延續，各方說法不一。

行業協會及部分車企高管建議政策延續，以促進汽車消費，確保行業平穩發展。

中汽協等也提出相關建議，如調整小排量汽車購置稅率等。

專家認為，國家政策對汽車產業尤其是自主品牌發展至關重要。

在當前形勢下，為拉動汽車消費，有觀點建議恢復重啟購置稅減免政策，如將 1.6 升及以下排量乘用車減半征稅更改為“1.8 升及以下排量乘用車將減半征稅”，加大以舊換新的購置稅減免力度，取消不合理的車輛限購、限行政策等。

總之，1.6 以下購置稅減半政策是否再次調整，取決于多方面因素，包括汽車市場的發展狀況、政策的綜合考量等。