重型救援車在復雜路況下可通過多種方式保障通過性能。在山區公路，上坡用低檔借助發動機扭矩，下坡靠低檔利用發動機牽引制動，遇到連續彎道提前控速。在砂石土路，軸距短的車型轉彎靈活，高性能發動機則提供強勁動力。此外，像中國重汽計劃推出的搭載濰柴大馬力發動機與全驅底盤的消防車，動力強勁且可靠性高，這些舉措都讓重型救援車在復雜路況下也能順利前行。

在平坦公路上，重型救援車的表現堪稱穩定出色。行駛過程中，車身平穩，操作輕松自如，車輛各個部件的損耗較小，性能始終處于良好狀態，能夠快速且順暢地前往救援地點。

而高速公路則是重型救援車發揮優勢的“舞臺”。其動力充沛，扎實的底盤給予車輛穩固的支撐。先進的牽引裝置操作簡便，無論是面對何種故障車輛，都能迅速實施拖拽作業，高效完成救援任務，為道路暢通爭取寶貴時間。

但山區路況對重型救援車來說，無疑是巨大挑戰。上坡時，需掛低檔，充分借助發動機強大的扭矩，以克服重力順利攀爬；下坡時，同樣采用低檔，巧妙利用發動機的牽引制動功能，確保行車安全。尤其是在連續彎道下坡路段，必須提前精準控制車速，稍有不慎就可能發生危險。與其他車輛交匯時，提前發出信號，避免意外發生。

砂石土路同樣不容小覷。軸距短的車型在這里展現出獨特優勢，轉彎更加靈活，能夠在狹窄、崎嶇的道路間穿梭。而配置高性能發動機的車型，則憑借強勁動力，無懼松軟路面和坑洼，穩步前進。

重型救援車通過針對性的檔位操作、合理的車型選擇以及先進的動力配置等多方面措施，全面保障了在復雜路況下的通過性能，成為救援行動中堅實可靠的力量，為各類緊急救援任務的順利開展提供了有力支撐 。