油價(jià)三連跌后車(chē)主能節(jié)省多少成本？

對(duì)于一般家用汽車(chē)，油箱容量通常為 50 升。加滿(mǎn)一箱 92 號(hào)汽油將節(jié)省 5.5 元，95 號(hào)汽油能節(jié)省 6 元。

以月跑 2000 公里、百公里油耗 8 升的小型私家車(chē)為例，到下次調(diào)價(jià)窗口開(kāi)啟前，消費(fèi)者用油成本將減少 8 元左右。

若以月跑 10000 公里、百公里油耗 38 升的重型卡車(chē)計(jì)算，在下次調(diào)價(jià)窗口開(kāi)啟前，單輛車(chē)的燃油成本預(yù)計(jì)減少 195 元。

在“三連跌”達(dá)成后，標(biāo)準(zhǔn)汽、柴油累計(jì)跌幅在 295 元/噸、285 元/噸。以小型私家車(chē)為例，較“三連跌”前共節(jié)省 17 元；重型卡車(chē)單輛車(chē)的燃油成本較“三連跌”前共節(jié)省 426 元。

國(guó)際方面，本輪成品油調(diào)價(jià)周期內(nèi)國(guó)際油價(jià)下降，平均來(lái)看，倫敦布倫特、紐約 WTI 油價(jià)比上輪調(diào)價(jià)周期下降 3.57%。

下周期，國(guó)際油價(jià)大概率維持區(qū)間波動(dòng)行情，關(guān)注美原油 80 美元/桶的支撐情況。美聯(lián)儲(chǔ)議息會(huì)議暫停加息后宏觀擾動(dòng)有所下降，但地緣風(fēng)險(xiǎn)緊張局勢(shì)仍未緩解，市場(chǎng)依然謹(jǐn)慎為主，國(guó)際油價(jià)或維持波動(dòng)行情。成品油零售限價(jià)不排除有“四連跌”可能。