汽車修理店常用的補輪胎方法有傳統穿膠條法、貼片補胎法、蘑菇釘補胎法等。傳統穿膠條法操作簡單成本低，不過會擴大受損面積且耐用性差；貼片補胎法使用廣泛，能依破損大小選貼片，穩定性較高，但分離輪胎輪轂較耗時；蘑菇釘補胎法屬于較先進的內補方式，更安全徹底穩定，只是價格偏高。這些方法各有優劣，需依輪胎實際破損狀況來選擇 。

傳統穿膠條法，作為最原始的補胎方式，有著獨特的操作流程。修理工先用尖銳工具將破損的洞口撐開，隨后把涂滿膠水的橡膠條填充進去。這種方法無需分離輪胎和輪轂，也不用進行動平衡，10 - 20元的價格更是親民。但它會擴大受損面積，耐用性欠佳，時間一長容易漏氣，僅適用于應急。

貼片補胎法是目前使用最為廣泛的補胎方式。首先要將輪胎從輪轂上分離，仔細打磨輪胎內部受損部分，清理掉碎屑。接著，在破損部位及其周圍涂抹專用補胎膠，再將貼片精準地貼在破損處并碾壓牢固，最后再涂一層膠水。它能根據破損大小選擇合適的貼片，穩定性較高，價格在20 - 80元不等。然而，分離輪胎輪轂比較耗時，對于較大的破損也難以修補。

蘑菇釘補胎法是較為先進的內補方法。它和貼片補胎法類似，同樣需要將輪胎與輪轂分離，補胎后也要做動平衡。蘑菇釘能夠很好地填補破損洞口的空隙，避免破損部分擴大，更加耐用，價格在150元左右。不過，它對傷口有一定要求，且價格相對較高。

總之，不同的補胎方法各有千秋。在選擇時，車主應綜合考慮輪胎的破損程度、位置以及預算等因素，以便讓愛車的輪胎得到最恰當的修補，保障行車安全 。