比亞迪漢新款的續航里程相比之前有增加。新款比亞迪漢 EV 最高續航里程從現款車型的 605 公里升級到 715 公里，新增的 610 公里續航版本為四驅性能版，因能量密度提升、電耗下降及電池組容量增加實現續航提升；單電機長續航版雖電池組容量不變，但電耗下降、能量密度提升，續航大幅提升超 100 公里。此外，新漢 L DM 最長純電續航達 170 公里，也高于現款的 125 公里 。

具體來看，在漢EV車型上，這種續航的提升有著顯著的技術支撐。610公里續航的四驅性能版，能量密度的提升意味著電池能夠在相同體積下儲存更多的電量，這是續航增長的基礎。百公里電耗的下降，則表明車輛的動力系統更加高效，每消耗一度電能夠行駛更遠的距離。而電池組容量的增加，更是直接為續航提升提供了充足的“燃料”。

單電機長續航版同樣表現出色，盡管電池組容量沒有改變，但通過優化電耗以及提升能量密度，使得車輛的續航能力大幅增強。這種技術上的優化，體現了比亞迪在電池管理和動力系統調校方面的深厚功底。

再說說新漢L DM，它的純電續航提升至170公里，讓用戶在城市日常通勤中，能夠更加自由地選擇純電模式出行，減少對燃油的依賴，進一步降低出行成本。

總之，比亞迪漢新款在續航里程方面的增加，無論是EV車型還是L DM車型，都展現出了品牌在技術研發上的進步。續航的提升不僅為消費者帶來了更便捷的出行體驗，也讓比亞迪漢在市場上擁有了更強的競爭力，能夠滿足更多用戶對于電動汽車續航的高要求 。