集裝箱拖掛車在不同路況下行駛性能各有亮點。在平坦的港口碼頭和公路，它能自由穿梭、高效運輸；在鐵路貨場，可實現快速轉運銜接；在山區丘陵，憑借強大動力和越野性能也能前行；在雪地、沙漠等特殊路況，通過配備防滑輪胎、寬大輪胎等措施保障行駛穩定。可以說，集裝箱拖掛車以多樣的性能特點，適應著各類路況，滿足不同運輸需求 。

在普通公路上，集裝箱拖掛車的機動性良好，操作相對輕松，能夠實現“門到門”的便捷服務。并且部分具備自行裝卸功能的拖掛車，進一步提高了公路運輸的整體效率，讓貨物的運輸周轉更為流暢。

當進入鐵路貨場，它就成為了多式聯運的關鍵一環。能快速實現鐵路與其他運輸方式的轉運銜接，極大地提升了物流運輸的綜合效率，讓不同運輸形式之間的轉換更加高效有序，推動了物流行業的協同發展。

在山區丘陵地帶，集裝箱拖掛車展現出強大的動力和越野性能優勢。即便面對簡易非鋪裝道路，也能穩步前行。上坡時，車輛需要低檔行駛，借助發動機的扭矩來防止動力不足；下坡同樣采用低檔，利用發動機的牽引制動避免剎車片過熱，確保行車安全。

而在雪地結冰路面，部分車輛會配備防滑輪胎或者雪地鏈，以此來增強輪胎與地面的抓地力，降低打滑風險，保障行駛的安全性和穩定性。在沙漠地區，寬大的輪胎和較低的接地壓力，使車輛在沙地中行駛更為平穩，不易陷車。

集裝箱拖掛車憑借在不同路況下的出色行駛性能，無論是在常規運輸場景，還是面對復雜特殊的路況，都能發揮自身優勢，在貨物運輸領域扮演著至關重要的角色，有力地支撐著全球物流運輸行業的運轉 。